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作者从北京出发，飞抵西安，开启了一段丰富的古都之旅。行程涵盖了黄土高原的见闻、夜游曲江的初印象、晨跑环曲江池、参观兵马俑、骑行古城墙及深夜撸串等丰富内容。文章详细记录了作者对西安的深刻体验，包括城市风貌、历史遗迹、人文底蕴及特色美食，展现了西安这座城市的独特魅力。
✈️ **初见西安：** 从空中俯瞰，作者对西北地区绿化之好感到惊讶，随后抵达西安，被其大气磅礴的城市风貌所震撼，夜晚的曲江池展现出汉唐皇家苑圃的宏伟景象。
🏃 **晨跑与文化：** 晨跑于曲江池，感受当地浓厚的锻炼氛围，并欣赏了李商隐雕塑，感受跨越千年的对话。作者还提及曲江池的人文底蕴，以及对酒店内诗书氛围的敬畏。
🏛️ **兵马俑的震撼：** 参观世界级的兵马俑博物馆，尽管组织管理有待改进，但兵马俑本身的壮观景象令人震撼。作者详细介绍了兵马俑的制作工艺、军阵布局，以及考古发现，深入了解了秦朝的军事实力和文化。
🌃 **夜游古城墙：** 傍晚时分，作者登上西安城墙，骑行一周，感受古城墙的悠久历史和壮丽景色。城墙内外，现代都市与古老建筑交相辉映，展现了西安独特的城市风貌。
🍜 **美食与夜生活：** 作者在夜晚体验了西安丰富的美食文化，品尝了烤肉等特色小吃，感受了西安不夜城的活力。从大秦、大唐到大明，作者在一天之内体验了西安的古今交融，感受深刻。
原创 大鱼鉴水 2025-03-06 18:30 加拿大
黄土高原没黄土；夜游曲江西安初印象；早上环曲江池晨跑；中午参观兵马俑感受秦军的震撼；晚上环城墙骑行一圈；半夜撸串。
从大兴机场搭乘东航的A320去西安，起飞后不久就飞到云海上方，等重新看到地面的时候薄雾之下赫然闪现出九曲黄河和晋陕峡谷。5天前在下游一千公里外的山东跨过的黄河，这会又在空中再次相逢。> 在Google地图上找到这是延川县延水关镇，对岸是山西的永和关过了黄河，第一次来到西北地界，眼前的景象完全出乎我的意料：黄土高坡无黄土！虽然早就听说西北现在绿化得非常好，但这满眼葱茏几乎看不到一点土还是难以置信，不知道的还以为是在江南丘陵上空呢。一路过延安、甘泉、洛川、黄陵，这些西北野战军的鏖兵之地如今已被包茂、延西、银百等高速公路串在一起，逢山钻隧道，遇水架大桥，千沟万壑变通途。山谷里还分布着很多规模庞大的现代化矿山和电厂，一座座城镇高楼林立，从空中看大型市政设施和体育场馆的规格相当高。对照北京-西安航线、拍摄时间和Google地图查了半天，终于找到下图是旬邑县县城，一个我都没听说过的小县。两岸青山对峙、两道绿水绕城，这就是今天西北风貌的缩影。飞出山区，前面就是八百里秦川，夏收之后的关中平原倒是有大片斑驳的土黄色，反而没有陕北那么绿。在咸阳上空兜了一个大圈，下午3点45降落在咸阳国际机场。终于来到了长安，千古兴亡多少事，心中充满了好奇和激动。好友接了我开车上高速入城，这收费站就气派不凡。机场专用高速车不算多，视野非常开阔，西安给我的第一印象就是 - 大气。转上绕城高速绕过市区到东南角的曲江新区，远远地望见巍巍秦岭，高速左边就是白鹿原。全程都是朋友安排，我对西安没有做任何攻略，没查地图，也没坐过公交和地铁，到走的时候连方位都没怎么搞清楚。住在曲江池旁的凯悦，休息了会两个朋友来看我，晚饭在对面金地广场吃的淮扬菜，不过也做了些本地化改进，比如大煮干丝用的居然是红油。印象最深刻的是红烧河豚，鲜甜肥嫩，汤汁浓醇，半透明状的鱼皮胶质和甲鱼裙边类似，人间美味！饭后朋友提议沿着曲江池走走，天色渐暗，来到湖边一看真是被惊到，高楼环绕中的汉唐皇家苑圃大气磅礴，和杭州西湖的那种暖风微醺的江南山水完全是两种风格。湖边随处可见大型雕塑，展现着大唐盛世的社会风貌。朋友说连湖堤上的石柱都是从关中各地搜集来的古董，右手拴马桩，左手上马墩。回到酒店，一轮明月悬在大堂上，很难不让人想起大唐的床前明月光。第二天早上5点半就自然醒了，窗外就是曲江池，和昨夜的金碧辉煌相比，白天的苑圃完全是一副不施粉黛的朴素模样，只有此起彼伏的鸟鸣打破清晨的静谧。决定去跑步，这也是到一个新地方的习惯，用脚步丈量一下本地风土。专门带了跑鞋回国，但在青岛和北京都没时间去跑。街道上空无一人，基本还是沿着昨晚散步的路线顺时针绕曲江池一圈，全程4千米。到了湖边才发现西安锻炼的氛围居然这么浓，昨晚湖边就有很多夜跑者，一大早又有川流不息的晨跑者，而且男女老少都有。另外还有舞剑的、做瑜伽的、团队拍视频的，生龙活虎。半途的曲江亭，柱上对联“花明夹城道，柳暗曲江头”描写的是唐玄宗经夹城来曲江池郊游，夹城就是开元年间专门为唐玄宗修筑的复道，从兴庆宫到曲江。亭旁有一座李商隐的雕塑，名叫“怅望江头”，取自他的名作《暮秋独游曲江》：“荷叶生时春恨生，荷叶枯时秋恨成。深知身在情长在，怅望江头江水声。”初升的朝阳映衬着大诗人衣袂飘飘的剪影，背后是现代化的都市，这真是跨越千年的对话。帮一个小哥拍了一段移动机位的视频，在湖边还碰到一个外国姑娘坐在石凳上开着手机做直播，这也算是入乡随俗吗，还是利用时差？湖的最北端是曲江池出水口，再往下就是大唐芙蓉园了。我转向东南回酒店方向，沿路y很多青砖黑瓦的古风小院，非常有韵味。其中一家餐厅的招牌写着“长安城里有江南”，深以为然。湖的东北岸分布着游廊、凉殿、跌水和更多雕塑，颇有杭州西湖曲院风荷和花港观鱼的味道。> “曲江水满”雕塑，刻画的是韩愈、张籍等人同游曲江，但是白居易爽约了，旁边的大白鹅是活的一个小小的曲江池就饱含了如此厚重的人文底蕴，连酒店也是满眼诗书，西安这13朝古都确实令我心生敬畏。吃过西安街头的早饭，朋友开车接我去看兵马俑。天空灰蒙蒙的没有太阳，相对比较凉爽。在临潼下高速，过牌坊门就见到了背后的骊山。兵马俑博物馆是世界级的名胜，西安旅游的金字招牌，不过它的组织管理真得吐槽一下，不负网上如潮的差评。首先是交通难，如果不参加一日游之类的旅行团，散客要去市区东面30公里外的临潼相当麻烦，没有直达的轨道交通（地铁口还差几公里得换乘公交）要么就是自驾或者打车。开车也不易，缺乏明显的指示标识，朋友久居西安只是有几年没去，开着导航都找了半天掉了两次头才找到停车场。对比后来在成都去都江堰和青城山，不仅有直达高铁，还有遍布市区的旅游直通车，距离市区60公里来回都非常方便。其次是园区里的导游，一下车就会被各种招揽导游的人包围，想找官方导游却找不到，去了游客中心也没用，很多看似正规的卖票点实际都是私人承包的，最后折腾了半个钟头才买上票，又要七拐八绕上一个小楼去领取讲解的无线耳机，整个场面混乱无序，让人无所适从。虽说后来进到馆里发现众多导游的讲解都非常专业、敬业，而且面对土坑里只能远观的兵马俑如果没有讲解真的看不出多少名堂，但场外的组织工作实在是只有乡镇水平。跟着导游出发，坐电瓶车才来到博物馆的正门，已经是中午11点半了。入口处要排队过安检，一排遮阳棚在喷水雾。导游说现在还没放假，这算人少的了，暑假一开始排队入馆就得花一两个钟头。抬头看看阴霾的天气，庆幸这日子还挑对了。进大门正对着的就是一号坑，1978年竣工的遗址保护大厅外观质朴，内部却极为宏大，足有2个足球场的面积，采用落地式钢拱架结构，没有一根柱子。震撼！俑坑内密集布列的兵马俑代表的就是2千年前世界上最强大的军队了，即使是全盛时期的罗马军团，在兵法谋略、军队规模、兵种分工、阵型设置、弓弩武器等方面都相形见绌。兵俑完全是参照秦军的真实样子塑造的，平均身高1米8，最高者有2米，脸庞丰满，表情放松，目光坚毅，身型健硕，腹部隆起，显示当时职业化的秦军主力部队补给充足，训练有素。听了讲解才知道，这些千人千面、惟妙惟肖、真人比例的兵马俑，塑造材质竟然是金属陶瓷，在普通陶土中掺入了各种金属甚至包括稀土，历经两千年仍然得以完好保存。而兵俑们手持兵器的木杆早已腐朽消失，所以他们的手现在都呈空握状。每个兵马俑都有制作者留下的印鉴，是为“物勒工名”制度，用于质量追溯，发生问题是要砍头的，秦人的严谨与严酷可见一斑。一号坑后半部是兵马俑保护修复区，每一尊都是无价之宝，用一块块碎片拼接复原，耗时经年，每年只能修复十几件。实际上一号坑目前仅挖掘了1/7，这黄土之下还埋藏在非常丰富的宝藏等待挖掘。一号坑出来先去了三号坑，它的面积最小，但规格最高，因为这里是秦军的指挥部 - “军幕”。门道入口是车马房，停着一架驷马战车（木制车身早已消失）；卫兵守护的廊道通向南厢房，这里是召开军事会议的场所；北厢房的破碎陶俑维持着出土状态没有修复，这里是饮宴或祭祀的场所。三号坑外还有一个用玻璃罩封住的四号坑，位居兵马俑坑群的中间位置，从军阵布局看正好是中军，但它内部却是空的，没有任何文物。考古界的推测是秦末陈胜吴广起义军逼近骊山，秦朝不得不中断皇陵的建造，抽调修陵的刑徒上战场平叛，四号坑也就未能完工。最后进到二号坑，它的面积是一号坑的一半，设有2层，坑内大部分面积都没有挖掘，展出的完整兵俑也比较少，保持了兵马俑坑道形制的原样。兵马俑并不是被覆土盖实的，而是挖掘出甬道后夯实地面，上面搭盖棚木形成过洞，兵马俑按军阵布局由斜坡门道运入，放置在中空的坑道内，最后封闭门道口回填覆土封闭俑坑。二号坑大面积如海浪般的表土就是坑顶松木制的棚木腐朽后留下凹痕遗迹。二号坑是一个曲尺型的军阵，由4个小阵组成，弓弩兵、战车兵、步兵、骑兵多兵种混编，其中的骑兵俑、跪射俑和立射俑是一号坑里没有的。在二号坑的2层展出了5尊兵俑和1尊马俑，这是整个兵马俑博物馆公众能够近距离欣赏兵马俑的唯一展厅。> 头戴鹖冠、身高1米96的将军俑，胸口的花结装饰就是他的军衔标志，整个兵马俑博物馆只出土了10尊将军俑
参观完2号坑已经是一身汗，因为兵马俑博物馆内人山人海却没有安装空调，以免空调开启/关闭的温湿度变化对文物造成损害。不过我去之后6天，秦始皇帝陵博物院启动了一号坑空调安装工程，到8月31日投入使用，今后看兵马俑不用那么受罪了。走出展馆，从大秦回到现实世界。出园的路是最后一个要吐槽的地方，进来的时候有电瓶车坐，出去就得自己走了，要穿过很大一片商业街区，长路漫漫。如果是大热天无疑要再遭一次罪，让你不得不进店去歇歇脚。在回西安的路上远远看到秦始皇陵的封土堆，它在建成时有120米高，今天只剩下76米。感叹一下在两千年前以倾国之力动用70多万人（全国劳动力的1/6）、历时39年打造如此浩大的地下工程，仅仅是为了给秦始皇陪葬，秦朝焉有不亡之理。下午回酒店休息一会，傍晚两位朋友又陪我去西安城墙。我们的车停在正南的永宁门外地下停车场，旁边就是地铁口。从地铁里源源不断走出来穿汉服的小姑娘，把我看得有点懵。其它城市大概只有动漫展才能在街头见到一二，在西安女孩子不穿汉服都不好意思出门的吗？上到地面正好是夕阳西下的时候，天完全放晴了，一扫白天的阴霾。始建于隋代的永宁门是西安资历最老的一座城门，现在的城墙是明代建造的，规模宏大，瓮城两层门楼之后是更加高大的四层箭楼。原本可以直接从南面上城的，不巧碰上搞活动在我们到达前刚好临时关闭了，只好跨过护城河绕瓮城从北面进。穿过被灯光点亮犹如熔炉般的城门洞，登上12米高的城墙。这是中国现存历史最悠久、保存最完整的古代城垣，城墙顶部宽12-14米，比高度还大，周长13.74公里。虽然从明朝的规制来看它不及京城南京的城墙（高达21米，现存完好墙体25公里），但如今的南京城墙已分裂为几段，而西安城墙是完整的一体。
一墙之隔，墙外是高楼广厦，墙内是低矮民居，顶楼多是民宿或者酒吧。
我们三个人租了一辆双人自行车和一辆单人自行车，从永宁门开始准备顺时针绕城墙一圈。太阳已经下山，城墙上凉风习习，是在西安几天中最舒爽的一段时光。永宁门往西骑1.9公里到西南城角，这里没有敌楼，只有一个圆形的望台。从垛口望出去城墙外侧已经被泛光灯照亮。拐向北骑行800米到正西的安定门，这里也有瓮城和箭楼。随处可见穿唐装拍照的女孩子，除了自己拍着玩，还有很多请了专业摄影师，带着灯具设备利用这个蓝调时刻拍大片。往北1.8公里到西北的角楼，天已经完全黑下来。途中路过玉祥门，正好听到城下一个小广场在表演秦腔，高亢激昂，朴实豪放。再往前是广仁寺，它是达赖和班禅进京朝觐时的行宫，也是陕西唯一一座仍在使用的藏传佛教格鲁派寺院，门口的八座佛塔和鲜红的院墙在黑暗中熠熠生辉。在北城墙时另一位朋友接到家里电话说小孩忽然病了要去医院，我们让他赶紧回去，他从正北的安远门下城了。于是剩下2人继续后半圈，我骑着双人车。北城墙长3.2公里，安远门外东侧灯火最亮的地方就是西安火车站。在东北角城墙外有很多人放风筝，这些风筝都亮着灯，犹如天上的星座。东城墙长2.6公里，墙外是繁华的商业中心，霓虹灯流光溢彩；城墙内是永兴坊，一些饭店会所灯火通明。正东的长乐门和西面的安定门遥相呼应，两者的中点就是钟楼。骑完一整圈回到永宁门已是晚上10点一刻，耗时2个钟头。城下南大街正对钟楼，这个点依然车水马龙。出城门时回望，月亮正好在门洞和城楼之间，给城墙夜游画龙点睛。这真是很奇妙的缘分，和朋友在昨天机场接机之前从未见过面，但相隔万里合作了好几年。今天短短一天陪我看兵马俑、吃午饭、逛城墙，感觉就像多年老友重聚，无话不谈。下了城朋友带我去吃晚饭加宵夜，这个点西安这座不夜城似乎才刚刚开始活跃起来，街头店铺都忙着做生意，打卡的游客、本地的吃客交织在一起。去的三宝烤肉规模很大，里面有鱼池有小桥还有鸭子！看得我这个温村乡下人一愣一愣的。在青岛酒店看到送行李的机器人已经觉得很新奇，在西安饭馆居然见到穿唐装的小二哥踩着平衡车送菜，脚底下就差一朵七彩祥云了。这个点饭店里座无虚席，人声鼎沸。朋友说这太正常了，他们平时晚上加班做测试，干完活半夜撸串是家常便饭。几碟接地气的小菜，一把一把眼花缭乱的烤串，还有超超大杯的果汁，吃得非常爽快。11点半取车回酒店，路上居然堵车。从早上5点半到半夜12点，从大秦、大唐到大明，这真是漫长而震撼的一天，长安12时辰。西安的内容实在是过于丰富，图片太多，得分两篇写。之前的文章：
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