奥迪因美国对墨西哥及海外组装汽车征收25%关税，暂停交付4月2日后运抵美国港口的车辆。4月3日起，发票将标注“无额外进口费”代码，以区分不受关税影响的车辆。奥迪将提供关税工具包，帮助经销商销售现有库存。该公司正评估新关税的影响，并致力于减少对业务和客户的影响。新关税影响所有从墨西哥或欧洲进口的奥迪汽车，包括畅销车型Q5。大众集团也计划对境外组装车辆加收进口费用。

🚗新关税政策导致奥迪暂停交付：奥迪暂停交付所有4月2日后在墨西哥及海外装配并运抵美国港口的车辆，以应对美国新实施的25%关税。

🏷️发票标注“无额外进口费”：4月3日起，为识别不受关税影响的车辆，发票上将显示“无额外进口费”的$0选项代码，经销商库存车辆也已标注。

🛠️奥迪提供经销商支持：奥迪将发布关税工具包，帮助经销商制定短期策略并推广现有库存，目前经销商和港口库存中有超过3.7万辆不受新增进口费用影响的车辆。

🌍关税影响范围广泛：新关税影响所有从墨西哥或欧洲进口至美国的奥迪汽车，其中最畅销车型Q5在墨西哥生产，但因不符合美墨加协议（USMCA）规定，情况更为复杂。

💰大众集团应对措施：大众集团也计划对在美国境外组装的车辆加收进口费用，具体金额将在未来几周内确定。

奥迪发给经销商的备忘录显示，计划暂停交付所有在4月2日后在墨西哥及海外装配并运抵美国港口的车辆，这些车辆将受新的25%关税的影响。该公司还表示，所有4月2日及之前抵达美国港口并用于销售的车辆将照常处理、批发和交付给经销商。

备忘录指出，4月3日起，为识别不受美国新增关税影响的汽车和轻型卡车，这些车辆的发票上将显示一个“无额外进口费”（No Added Import Fee）的$0选项代码。目前，所有截至4月3日仍在经销商库存中的车辆，均已标注库存备注“无额外进口费”。

奥迪表示，其营销团队将发布关税工具包，帮助经销商制定短期策略并推广现有库存。该公司透露，其在经销商和港口库存中拥有超过3.7万辆不受新增进口费用影响的车辆，这些车辆可“直接销售给客户”。

一位奥迪发言人表示，该公司内部正在评估新关税对其业务的影响。这位发言人在一份声明中表示：“我们正全力以赴支持奥迪经销商网络，尽量减少对业务和客户的影响。”

美国最新一轮针对汽车进口的关税已于4月3日开始实施。每一辆从墨西哥或欧洲进口至美国的奥迪汽车都将受到影响。

奥迪最畅销的车型Q5是在墨西哥生产的，但它并不符合美墨加协议（USMCA）的规定，这使得这家豪华汽车制造商的情况变得更加复杂。

美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的命令表示，新的汽车关税是“在所有其他关税基础上”征收的。这意味着来自加拿大和墨西哥的非USMCA合规车辆，在合并汽车关税和国家关税后，可能会面临50%的关税税率。

大众集团美国分公司（Volkswagen of America）也于4月2日通知经销商，计划对在美国境外组装的车辆加收进口费用，该费用将包括在车辆运费中。大众在备忘录中表示，这项费用的具体金额将在未来几周内计算并确定。