余承东卸任华为车BU董事长，但其仍管理汽车业务。鸿蒙智行打造独特汽车生态，引望承接原车BU业务并实现独立运营，车BU转向市场化供应商，且智能汽车业务销售收入大增并首次盈利。

余承东卸任华为车BU董事长，微博等认证信息变更

鸿蒙智行打造独特汽车生态应用场景

引望承接华为原车BU业务并独立运营，华为控80%

华为车BU业务转向市场化解决方案供应商，扩大技术输出

华为智能汽车业务销售收入大增并首次盈利

4月4日，今日“余承东卸任华为车BU董事长”的消息引发热议。华为官网已更新余承东的介绍信息，其微博和抖音认证信息也已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”，移除了原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份。

分析人士向凤凰网科技透露，此次职务调整并非意味着余承东不再管理汽车业务，而是为了让他更加聚焦华为终端与鸿蒙智行业务。鸿蒙智行凭借高“含华量”已打造出独特的汽车生态应用场景，而引望则正在承接华为原车BU业务，负责推广解决方案，两者布局清晰、分工明确。

华为车BU业务已通过深圳引望智能技术有限公司实现独立运营。引望由华为全资子公司转变为合资架构，引入赛力斯、阿维塔等车企作为股东，持股比例各占10%，华为保留80%控股权。这一调整标志着车BU从内部研发部门转向市场化解决方案供应商，通过开放合作扩大技术输出范围。

值得注意的是，根据华为3月31日发布的2024年年度报告，其智能汽车业务在2024年实现销售收入263.53亿元，同比大幅增长474.4%，不仅首次实现盈利，还成为华为年报中增长最为显著的业务板块。