狮子洋大桥是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，近日其建设取得重大进展。世界最高双层悬索桥索塔T20节段浇筑完成，建设高度突破100米。这座大桥集多项世界第一于一身，包括主跨跨径、索塔塔高、锚碇基础、主缆规模和车道数量。项目全长约35公里，建成后将极大地促进珠江东西两岸的融合发展。目前，大桥主塔建设、锚碇施工和引桥工程都在有序推进中。

🌉 狮子洋大桥是连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，全长约35公里，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，是粤港澳大湾区融合发展的关键通道。

🏗️ 狮子洋大桥是项目的关键控制性工程，采用主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，建成后将创造五项世界第一，包括主跨跨径、索塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量。

🗼 大桥索塔塔高达342米，相当于110层楼高，为钢板-混凝土组合结构，由62个钢壳节段和6道钢横梁构成，目前T20节段已完成浇筑，建设高度突破100米。

🚧 项目正有序推进主桥狮子洋大桥主塔建设，锚碇正进行顶板施工，计划年内实现主塔塔高突破200米、锚碇完成锚体施工70%；引桥工程已转入上部结构施工阶段。

IT之家 4 月 3 日消息，据广东省交通集团消息，4 月 2 日凌晨 5 时，世界最高双层悬索桥 —— 狮子洋大桥索塔 T20 节段完成浇筑，建设高度突破 100 米。

据介绍，狮子洋通道为连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，全长约 35 公里，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，包含跨江主桥和两岸引线工程，建成后将为粤港澳大湾区融合发展开辟新的重要通道。

狮子洋大桥为项目关键控制性工程，采用主跨 2180 米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、索塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。大桥索塔塔高达 342 米，相当于 110 层楼高，为钢板-混凝土组合结构，单个索塔自下而上由 62 个钢壳节段和 6 道钢横梁构成。

IT之家从广东省交通集团获悉，目前项目正有序推进主桥狮子洋大桥主塔建设，锚碇正进行顶板施工，计划年内实现主塔塔高突破 200 米、锚碇完成锚体施工 70%；引桥工程已转入上部结构施工阶段。