现代汽车在首尔车展上推出了第二代Nexo氢燃料电池车。新车采用全新的“钢铁艺术”设计语言，外观更具未来感，配备像素风格的LED灯组，内饰则延续家族设计，搭载双12.3英寸屏幕和14扬声器音响。动力方面，新车搭载2.64kWh电池组、147马力氢燃料电池堆和201马力单电机，0-100km/h加速仅需7.8秒。储氢罐容量增加至6.69kg，续航里程可达700km，加氢时间仅需5分钟，排放物为水，实现零污染。储氢罐通过多层复合材料和极端测试，确保安全。

✨外观设计：新一代Nexo氢燃料电池车采用“钢铁艺术”设计语言，告别圆润线条，更显赛博未来感。前脸配备“HTWO”四点式LED灯组，辨识度高，黑色轮眉与贯穿C柱的侧窗设计形成视觉对比。

🖥️内饰配置：新车内饰延续家族设计，配备双12.3英寸屏幕、12英寸HUD抬头显示和14扬声器B&O品牌音响。同时，新车还配备旋转式电子怀挡、贯穿式空调出风口，并提供独立空调触控面板、双手机无线充电、数字内后视镜等科技配置。

⚡动力性能：新车搭载2.64kWh电池组与147马力氢燃料电池堆，配合201马力单电机，0-100km/h加速仅需7.8秒。储氢罐容量增至6.69kg，续航里程达700km，加氢时间控制在5分钟内，实现零污染、零排放。

🛡️安全保障：储氢罐采用多层复合材料并通过极端测试（如枪击、高压冲击），系统布局更紧凑并配备冗余安全设计，确保行车安全。

快科技4月3日消息，近日海外媒体报道称，现代汽车在首尔车展发布第二代Nexo氢燃料电池车（FCEV），不过尚未公布具体售价和上市时间。

不同于上代车型，新一代Nexo氢燃料电池车采用全新“钢铁艺术”设计语言，彻底告别圆润线条，更显赛博未来感。

前脸配备名为“HTWO”的四点式LED灯组，充满了像素风，辨识度非常强，黑色轮眉与贯穿C柱的侧窗设计形成强烈视觉对比，尾部造成看齐车头，首尾呼应强化一体感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1865/1640（1673）毫米，轴距2790毫米，相比第一代车型长度增加70毫米。

内饰部分，新车延续家族设计，拥有双12.3英寸屏幕，并配有12英寸HUD抬头显示和14扬声器B&O品牌音响。

同时配备旋转式电子怀挡、贯穿式空调出风口，取消大量物理按，还提供独立空调触控面板、双手机无线充电、数字内后视镜等科技配置。

核心动力配置方面，该车搭载2.64kWh电池组与147马力（110kW）氢燃料电池堆，配合201马力（150kW）单电机，0-100km/h加速仅需7.8秒。

储氢罐容量从6.33kg增至6.69kg，续航里程提高到700km，而加氢时间控制在5分钟内，行驶过程中的唯一排放物为水，真正实现零污染、零排放。

至于储氢罐安全方面，该车采用多层复合材料并通过极端测试（如枪击、高压冲击），系统布局更紧凑并配备冗余安全设计。