深度财经头条 04月02日
特斯拉股价或迎“二次崩盘”?富国银行列出五大理由
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富国银行分析师发布报告,认为特斯拉面临多重挑战,股价可能进一步下跌。报告指出,特斯拉销量增长放缓、盈利能力下滑、低价车型推出时间存疑、自动驾驶出租车项目前景堪忧以及估值过高等问题,或将导致股价继续承压。分析师重申对特斯拉的“减持”评级,并将其列入“战术性(减持)观点名单”,预测特斯拉股价短期内难有明显反弹。

🚗销量预期:富国银行预计特斯拉在欧洲的交付量2025年将减少40%,北美将减少3%。此外,马斯克与特朗普政府的密切关系引发的抵制潮也可能影响销量。

📉盈利挑战:由于过去两年特斯拉已多次降价,公司缺乏推动销量增长的新手段。特朗普政府可能取消的联邦税收抵免,将加剧特斯拉的销售困境。富国银行预计,交付量减少和降价将导致特斯拉2025年每股收益下降25%。

🤔低价车型疑虑:华尔街对特斯拉股价的乐观预期主要基于其即将推出的低价车型,但富国银行认为这款车可能不会如市场预期那样很快推出。即便推出,也可能影响整体利润率,因为部分消费者可能会从特斯拉较昂贵的车型转向较便宜的车型。

🚕自动驾驶前景:特斯拉计划推出的无人驾驶出租车(Cybercab)网络,富国银行对其安全性持怀疑态度,认为其采用的纯视觉摄像头系统存在安全隐患。如果6月无法正式推出盈利的网约车车队,市场可能会感到失望。

💰估值过高:富国银行认为特斯拉的估值相较于其他大型科技公司显得过高。其市盈率高达96倍,而“七巨头”的平均市盈率仅为25倍,但盈利增长却远不及其他科技巨头。


财联社4月2日讯(编辑 赵昊)富国银行周二(4月1日)发布的报告显示,该行分析师认为特斯拉投资者的痛苦可能尚未结束。

富国银行分析师重申了对特斯拉的“减持”评级,并将该股列入到其“战术性(减持)观点名单”之中,这意味着该行认为特斯拉股价在短期内不太可能出现明显的反弹。

分析师科林·兰根(Colin Langan)在报告中表示,有许多理由可以证明特斯拉股价可能会进一步下跌,继续向该行每股130美元的目标价靠拢。

特斯拉股价周二收于268.46美元,虽然当天涨幅达到3.59%,但该股年内仍然累跌33.52%。若按富国银行的目标价,该股的下跌空间接近52%。

富国银行认为,特斯拉未来将面临五大难题:

①汽车交付量将令人失望

特斯拉在欧洲、美国等地的销量有所放缓,第一季度的交付量可能令人失望。综合前几个季度的报告时间,特斯拉预计将在日内晚些时候发布第一季度的产量和交付报告。

富国银行预计,特斯拉2025年在欧洲的交付量将减少40%,北美将减少3%。

此外,特斯拉CEO埃隆·马斯克与特朗普政府的密切关系,以及他推动削减政府预算和缩减联邦员工的举措,引发了全美范围内针对特斯拉的抵制潮,这进一步影响了销量。

②盈利下滑在即

富国银行警告称,销售放缓将进一步拖累特斯拉的盈利表现。由于过去两年特斯拉已多次降价,公司缺乏推动销量增长的新手段。

此外,特朗普政府可能会取消每辆7500美元的联邦税收抵免,这将加剧特斯拉的销售困境。

富国银行预计,交付量减少和降价的双重打击将导致特斯拉2025年每股收益下降25%。

③低价车型存疑

先前,华尔街对特斯拉股价的乐观预期主要基于其即将推出的一款低价车型(售价低于3万美元)。

然而,富国银行认为,这款车可能不会如市场预期那样很快推出。Langan指出,“发布日期临近仍缺乏详细信息,让我们对这款经济型车型持谨慎态度。”

此外,即便特斯拉推出低价车型“Model 2.5”,可能推动销量增长,但也可能影响整体利润率,因为部分消费者可能会从特斯拉较昂贵的车型转向较便宜的车型。

富国银行估算,新车型的推出通常会蚕食相关现有车型16%的销量。

④Cybercab前景堪忧

特斯拉计划于6月在得州奥斯汀推出无人驾驶出租车(Cybercab)网络,但富国银行对此持怀疑态度。

Langan表示,特斯拉依靠纯视觉摄像头系统进行自动驾驶,而非更昂贵的激光雷达系统,这一技术路径可能存在较大的安全隐患。

Langan称,“我们对奥斯汀Cybercab的安全性和成功性持怀疑态度,尤其是考虑到特斯拉的自动驾驶测试有限,且采用的视觉技术仍存安全争议。”

此外,投资者对特斯拉自动驾驶的预期极高,因此,一旦6月无法正式推出一支可盈利的网约车车队,市场可能会感到失望。

⑤估值不具吸引力

Langan指出,以当前市盈率计算,特斯拉的估值相较于其他大型科技公司显得过高。

目前,特斯拉的市盈率高达96倍,几乎是“七巨头”平均市盈率(25倍)的四倍。然而,其盈利增长却远不及其他科技巨头。

富国银行预计,特斯拉未来三年的每股收益年均增速仅为3%,而“七巨头”平均增速约为15%。

综合来看,富国银行认为,特斯拉正面临销量、盈利、产品战略、自动驾驶技术及估值等多方面挑战,股价可能仍有大幅下跌空间。

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