Visa 和美国运通（Amex）正积极争取成为 Apple Card 的新合作伙伴，希望抓住这一具有盈利潜力的机会。《华尔街日报》报道称，Visa 计划预付约 1 亿美元以成为 Apple Card 的支付网络。Apple Card 于 2019 年推出，最初由高盛支持，万事达卡负责支付网络。由于高盛计划退出个人银行业务，苹果和高盛正在寻求解除合作。目前，美国运通、摩根大通和 Synchrony Financial 也在争取成为 Apple Card 的发行方。Apple Card 拥有超过 1200 万用户，并提供多项优惠，但此前也因信用额度问题受到争议。

💳 Apple Card 的合作背景：Apple Card 于 2019 年推出，最初由高盛支持，万事达卡作为支付网络。由于高盛计划退出个人银行业务，苹果公司正在寻找新的合作伙伴。

💰 Visa 和 Amex 的竞标：Visa 计划预付约 1 亿美元，争取成为 Apple Card 的新支付网络。美国运通也在争取成为 Apple Card 的发行商和支付网络。此外，摩根大通和 Synchrony Financial 也有意参与。

✅ Apple Card 的优势与争议：Apple Card 不收取年费、超额费等费用，并提供现金返点。然而，该卡也曾因信用额度问题受到争议，并因此被处以罚款。

卡组织巨头 Visa 和美国运通 (Amex) 正试图抓住有利可图的机会，成为 Apple Card 的新主场。据《华尔街日报》报道，Visa 希望预付约 1 亿美元成为 Apple Card 的新支付网络。

翻开历史的几页，苹果发行的信用卡于 2019 年在一场特别活动中与 Apple TV+、Apple News+ 和 Apple Arcade 等数字服务一起推出。该卡由高盛支持，万事达卡被用作其支付网络。

苹果和高盛正在努力解除合作关系，因为这家美国银行希望退出个人银行业务。据报道，高盛亏损 30 亿美元，并希望将 Apple Card 业务移交给美国运通。

这家巨头始终需要一家发卡银行和一个支付网络来运营 Apple Card。除了美国运通，摩根大通和 Synchrony Financial 也有望从高盛手中赢得 Apple Card 的发行权。

报道称，美国运通希望成为Apple Card的发行商和支付网络，与此同时，目前运营该支付网络的万事达卡也在试图保住自己的根基。

Apple Card 的一大亮点是它不收取任何年费、超额费、外币交易费或滞纳金。它提供工具来减少人们购物时的利息金额和每日现金返点的不同百分比。

与 Apple Card 合作无疑是一个不容错过的机会；截至去年，该信用卡在美国拥有超过 1200 万用户。然而，据报道，苹果和高盛竭尽全力让尽可能多的人使用这张信用卡。

Apple Card 的发展历程也饱受争议。多名用户报告称，Apple Card 为男性用户提供了更高的信用额度，因此被指责存在性别歧视。其中包括苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克，他的信用额度是妻子的 10 倍。

去年，美国消费者金融保护局 (CFPB) 勒令苹果和高盛支付 8900 万美元罚款，原因是它们未能解决客户服务问题，并在苹果设备的免息付款计划方面误导用户。