Key Points
科技公司动态
● 小米SU7智驾时发生车祸，车上三名少女丧生；
● 萝卜快跑将在迪拜部署超1000台无人驾驶出租车；
● 钉钉创始人无招回归，或为AI ToB发力做准备；
● 华为车BU首次年度盈利；
● 马斯克宣布xAI全股票收购社交平台X；
● 亿航智能的载人无人机将在安徽与广州开始运营；
新产品与模型
● 智谱发布「沉思」，能像Manus一样工作；
● 亚马逊发布可以控制浏览器的智能体Nova Act；
● Manus入门版每月订阅价格39美元；
● Runway发布新模型Gen-4，一致性是亮点。
科技公司动态
小米SU7智驾发生车祸，车上三名少女丧生
3月29日，一辆小米SU7在高速公路上遭遇严重交通事故致3人死亡，目前该案件详情还在调查中。不过由于该事故发生前车辆处于智驾状态中，并且车辆碰撞后发生电池爆燃，这些敏感要素导致事件在发生后迅速在社交平台上传播，并登上微博热搜。
4月1日中午小米公司发言人微博首次做出回应：「事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。」
综合多方信息，发成车祸的三人并不包含车主本人，其中驾驶员罗某为车主女友，二人都是小米粉丝。事故具体时间线如下：
3月29日晚9点，武汉某高校学生罗某、同学李某与另一所学校朋友霍某，结伴出发前往安徽池州参加某岗位的事业编制考试。其中罗某坐在主驾驶位、李某坐在副驾驶位、霍某在后座。
10点27分，罗某以116km/h时速开启智能辅助驾驶。
10点44分，在路过枞阳至祁门路段时，车辆与高速水泥护栏发生碰撞、起火。罗某、李某当场死亡，霍某后经抢救无效死亡。
目前该事件在全网引发了智驾安全的广泛讨论，今日小米官方发布声明后，小米集团股价下跌5.49%。
参考链接
https://weibo.com/5136788508/Plep6fU5z
萝卜快跑将在迪拜部署超1000台无人驾驶出租车
3月28日，百度旗下无人驾驶出租车业务萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局(RTA)签署战略合作协议，计划将在迪拜市区开展无人驾驶规模化测试和服务。双方将投入超过1000辆无人驾驶汽车，在迪拜地区展开部署。这也是萝卜快跑首次在海外地区开展无人驾驶规模化测试和服务。
随后，百度又在29日宣布萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo达成战略合作。百度表示，未来双方将持续扩大车队规模，组建阿布扎比地区「规模最大的无人车队」。
百度财报显示，萝卜快跑已经在国内十余个城市落地服务，在2024年第四季度提供了超过110万单的无人驾驶订单，同比增长36%。去年11月，萝卜快跑获准在香港开展公开道路测试。
参考链接
https://mp.weixin.qq.com/s/fXFkXHhhOTJSX_elkpavnw
钉钉创始人无招回归，或为AI ToB发力做准备
3月31日消息，阿里集团计划收购陈航（花名：无招）创办的「两氢一氧」公司股份。交易完成后，无招将重新出任阿里集团钉钉CEO，原钉钉CEO叶军（花名：不穷）将回归阿里集团。
钉钉是阿里开发的一款企业办公软件，于2015年1月上线。2019年，阿里将钉钉并入阿里云智能事业群，在2020年提出「云钉一体」战略，后又在2023年将钉钉从阿里云中独立。
无招是钉钉的创始人，2021年离开阿里创业，此次回归或与阿里发力AI ToB业务有关。在今年2月的2025财年Q3财报电话会议上，阿里集团CEO吴泳铭表示，「我们在AI ToB端最重要的资产是钉钉」。据钉钉全球商业总裁杨猛介绍，截至去年7月，使用钉钉AI的企业超过220万家，月活企业数170万，在钉钉上，AI每日调用量超过1000万次。
在AI ToC上，阿里于2024年12月将旗下AI应用「通义」从阿里云分拆，并入阿里智能信息事业群。调整后，「通义」与同属该事业群的「夸克」成为阿里AI ToC业务的核心产品。
无招履历：
1999年：在阿里实习，后去日本工作；
2010年：受吴泳铭的邀请加入淘宝，先后负责一淘、来往等项目，但均以失败告终；
2014-2015年：成立钉钉，使其成为阿里体系内标志性的ToB产品；
2019年：钉钉并入阿里云智能事业群，无招调任到集团，向张建锋汇报；
2020年：离任钉钉CEO，担任当时阿里董事会主席兼CEO张勇的助理；
2021年：离开阿里，创办「两氢一氧」公司，涉足跨境出海领域，做过TWS耳机；
2025年：回归阿里，重新出任阿里集团钉钉CEO。
参考链接
https://mp.weixin.qq.com/s/x6mBJ63VhcrsMv3ZDItKrA
华为车BU首次年度盈利
3月31日，华为发布2024年年度报告。2024年，华为实现收入8620.72亿元，同比增长22.4%，时隔四年重新突破8000亿元，接近2020年8913.68亿元的水平。净利润625.74亿元，同比下降28%。净利润减少的一大原因是缺少了此前因出售子公司（主要是荣耀）所获得的分期收入，2023年该科目收入高达558.53亿元。另外，研发费用的增加也导致了净利润的下滑，2024年，华为的研发费用为1797亿元，同比增长9.1%，占总收入的20.8%。
分业务来看，ICT基础设施业务收入3699.03亿元，同比增长4.9%；终端业务收入3390.06亿元，同比增长38.3%；云计算业务收入385.23亿元，同比增长8.5%；数字能源业务686.78亿元，同比增长24.4%；智能汽车解决方案业务（车BU）收入263.53亿元，同比增长474.4%。
其中，车BU成为华为收入增速最快的业务板块，并首次实现当年盈利，智能部件全年发货量超过2300万件，同比增长了近7倍。年报提到，鸿蒙智行全年交付量超43万辆，「拉动车部件等产品竞争力大幅提升」。
另外，华为终端业务收入的年度同比增长从2023年的17.3%提升至38.3%，并且「旗舰手机时隔多年重回增长快车道」。根据IDC的数据，2024年，华为手机在中国市场的出货量占比16.6%，排名第二，出货量同比大涨50.1%，排在其后的苹果、荣耀和OPPO均为负增长。
参考链接
https://www.huawei.com/minisite/annual-report-download/annual_report_2024_cn.pdf
马斯克宣布xAI全股票收购社交平台X
3月29日，马斯克在X（原Twitter）上发帖称，他旗下的人工智能初创公司xAI以全股票交易的方式收购了社交平台X。马斯克称此次收购「把xAI先进的AI能力和专业知识与X庞大的影响力相融合」。
收购完成后，xAI的估值为800亿美元，X的估值为330亿美元（扣除120亿美元债务后）。据知情人士透露，这笔交易使合并后成立的新公司「xAI控股」估值超过1000亿美元（不含债务）。
近日，xAI动作频繁。今年2月，xAI发布了Grok 3模型，其在推理能力与知识储备方面都达到行业领先水平。3月17日，xAI收购了视频生成模型公司Hotshot。此外，xAI也在不断扩大旗下的ColossusAI超级计算机规模。xAI计划将Colossus的规模进一步扩大一倍至20万颗NVIDIA Hopper GPU。
参考链接
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-03-28/musk-says-that-his-xai-startup-has-acquired-x-for-33-billion
亿航智能载人无人机将在安徽与广州开始运营
3月30日，亿航智能宣布，旗下产品EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司「广东亿航通用航空有限公司」及「合肥合翼航空有限公司」获得由中国民航局颁布的运营合格证（OC），可在广州、合肥布局低空交通运营中心。前者成立于2021年，为亿航智能全资子公司；后者则由合肥市国资平台合肥滨湖投资控股集团有限公司、合肥市滨湖新区建设投资有限公司与亿航通航等合资成立。
据悉，EH216-S无人驾驶载人航空器此前已获得eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）三项相关适航资格证。
2024年，亿航智能营收达4.562亿元，同比增长288.5%，销售和交付EH216系列产品数量为216架，较2023年的52架增长315.4%。
参考链接
https://mp.weixin.qq.com/s/-JbZRvUukucp-9tQAZh0fw
新产品与模型
智谱发布「沉思」，可以控制你的浏览器执行复杂任务
在3月31日的智谱OpenDay技术开放日上，CEO张鹏发布了智谱最新的Agent产品AutoGLM沉思。该产品功能的重点不在于「聊天」（ChatBot）或「回答问题」（AI搜索），而是解决多步骤、长流程的复杂「任务」。
在演讲开场，张鹏向AutoGLM沉思布置了「用你最擅长的方式，帮我赚100块钱」的任务后，这个Agent就开始思索如何赚钱，在搜索大量小红书、知乎网页发现可以写文章赚钱后，它于是开始拟定标题撰写文章，并最终找到接收外稿的平台，将文章用邮件发送出去。在演讲结束时，AutoGLM沉思正进行到撰写邮件这一步，解决这样的任务普遍需要消耗数十分钟甚至更久的时间。
AutoGLM沉思已经在智谱清言免费上线。
张鹏称这是「首个集深度研究能力和网页操作能力于一体的Agent」。其中的网页操作能力AutoGLM在去年11月的OpenDay上就已经发布过，这次的核心进展在于新推出的沉思模型GLM-Z1-rumination。
正如DeepSeek R1一样，这个新模型也采用了强化学习来增强其推理能力，并且也拥有Scale Law的特性，即训练量越大，能力就越强。在训练中，智谱研究团队发现，虽然此前从未告诉模型访问巨潮资讯网，但当提出收集研报的要求后，AutoGLM沉思居然自主规划出访问巨潮资讯网收集研报的方案，并顺利实现。
目前AutoGLM沉思已经在智谱清言免费上线。此外，智谱宣布相关的基座模型GLM-4-AIR、推理模型GLM-Z1-Air、沉思模型GLM-Z1-rumination都将在4月14日正式开源。
参考链接
https://mp.weixin.qq.com/s/vU5_K8PUz3vElejFLnhIDA
亚马逊发布可以控制浏览器的智能体Nova Act
3月31日，亚马逊发布Agent产品Nova Act，它可以控制网页并独立执行操作，完成在线购物、填写表单、选择日期、预订服务等任务。
Nova Act是由亚马逊AGI实验室开发的首款产品。亚马逊于去年12月在旧金山建立了这一实验室，由OpenAI前研究员David Luan和Pieter Abbeel共同领导。David Luan在采访中表示，Agent是实现AGI的关键一步，他将AGI定义为「一种能够完成人类在计算机上所做的一切的AI 系统」。
在亚马逊之前，其他公司已经推出了多款类似的Agent工具，比如OpenAI的Operator和Anthropic的Computer Use。不过，亚马逊称计划将Nova Act加入其语音助手「Alexa+」，这可能大大扩展其Agent的覆盖范围。
亚马逊称，目前发布的Nova Act为研究预览版，亚马逊还发布了Nova Act SDK工具包，供开发者使用。
参考链接
https://labs.amazon.science/blog/nova-act
Manus推出移动版，订阅价格每月39美元起
3月31日，国产Agent产品Manus发布更新，除了在美区苹果App Store上线移动版之外，还首次公布了付费订阅方案。
Manus的订阅方案分为Starter和Pro两档，定价分别为每月39美元和199美元。其中，Starter方案每月提供3900积分，最多可同时运行2个任务；Pro计划每月提供19900积分，最多可同时运行5个任务，并支持更长的上下文长度。
积分是Manus中任务运行的计量单位，制作网页类型的任务大约消耗300至400积分，应用开发类任务大约消耗900积分。新用户在注册Manus后，可以免费获得1000积分。目前，Manus仍然采取邀请制，用户需要获得邀请码才能注册使用。
3月30日有消息称，Manus核心团队正在硅谷与风险投资机构接洽，已有至少三家硅谷头部基金表示有投资意向。
参考链接
https://mp.weixin.qq.com/s/stNJICu6IzQu71FXaVbeYw
Runway发布新模型Gen-4，一致性是亮点
3月31日，初创公司Runway正式推出全新视频生成模型Gen-4。该模型能够在不同场景中保持角色、地点和物体的一致性，生成具备真实运动效果的视频，无需额外训练即可呈现统一风格和场景。Runway正与好莱坞大型制片厂展开合作，并计划投入数百万美元用于AI电影制作。
参考链接
https://techcrunch.com/2025/03/31/runway-releases-an-impressive-new-video-generating-ai-model/
