欧洲廉价航空公司瑞安航空的CEO表示，如果价格合适，他们可能会订购中国商飞的C919飞机，并计划扩大机队。瑞安航空对中国制造的飞机关注已超过十年，早在2011年就与中国商飞建立了合作关系。中国商飞也在提升C919的年产能目标，并加速海外认证，以期在2025年获得欧盟认证。瑞安航空作为欧洲最大的廉价航空公司，以低成本运营著称，其票价远低于竞争对手，客座率保持高位。

✈️瑞安航空CEO表示，如果C919的价格比空客便宜10%-20%，他们就可能下单。瑞安航空一直致力于以最低价格采购飞机，无论制造商是谁。

🇨🇳瑞安航空对中国制造的飞机关注已久，早在2011年就与中国商飞建立了设计合作关系。这表明瑞安航空对C919的性能和潜力持积极态度。

🏭中国商飞计划提升C919的年产能，今年的目标是从50架提升至75架，并计划到2029年实现年产能200架。这反映了中国商飞对C919市场前景的信心。

🌍C919也在加快海外认证，例如欧洲航空安全局（EASA）在上海进行了实地检查，并给出了积极反馈。中国相关民航机构对C919在2025年获得欧盟认证感到乐观。

💰瑞安航空是欧洲最大的廉价航空公司，其每旅客运输成本仅29欧元，平均票价仅47欧元，远低于竞争对手。2025年客座率稳定在94%-95%。

快科技4月2日消息，据媒体报道，近日，欧洲廉航瑞安航空CEO 奥利里表示：“C919飞机只要价格够给力，比空客便宜10%-20%，我们就下单！”

奥利里还透露，瑞安航空可能会扩大机队，并为其旗下子公司Lauda Europe引进空客飞机。目前，瑞安航空仍然专注于以最低价格采购飞机，无论制造商是哪一家。

据报道，瑞安航空对中国制造的飞机关注已超过十年。早在2011年，该公司就宣布与中国商飞建立设计合作关系。

值得关注的是，在今年3月举行的2025中国商飞供应商大会上，中国商飞进一步阐述了C919的长期生产战略，将今年的年产能目标从此前公布的50架提升至75架，并计划到2029年实现年产能200架的目标。

与此同时，媒体报道称，C919也在加快海外认证，比如之前欧洲航空安全局（EASA）在上海对国产大飞机C919开展实地检查并给出“积极反馈”，中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。

公开资料显示，瑞安航空1985年成立于爱尔兰，现全球拥有76个基地枢纽，运营超过1600条航线，覆盖欧洲31个国家的主要城市和旅游目的地，稳居行业第一。

做为欧洲最大廉价航空公司，其每旅客运输成本仅29欧元，平均票价仅47欧元，显著低于竞争对手。2025年客座率稳定在94%-95%。