零跑汽车宣布零跑C10累计交付突破10万台，并在3月交付超过1.2万台。这款中型SUV基于全新LEAP3.0架构打造，提供纯电和增程两种版本。纯电版续航530km，增程版综合续航1190km。零跑C10内饰简洁，搭载高通8295P芯片和14.6英寸中控屏。零跑汽车3月总销量达37095台，同比增长超154%，零跑C16累计交付超5.5万台。零跑汽车创始人朱江明表示，消费者在追求高性价比的同时，也注重技术含量，零跑汽车致力于成为高品质、高配置新能源汽车的普惠者。

🚗 零跑C10是一款定位中型SUV的车型，基于全新LEAP3.0架构打造，提供纯电版和增程版两种选择。

⚡️ 纯电版零跑C10搭载单电机后驱，最大功率231马力，零百加速7.29秒，配备69.9度电池包，CLTC续航里程530km。

⛽️ 增程版零跑C10搭载1.5L四缸增程发动机，电机最大功率231马力，零百加速7.68秒，配备28.4度电池包，CLTC纯电续航210km，综合续航1190km。

💻 零跑C10内饰设计简洁，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，搭载高通8295P旗舰智舱芯片和14.6英寸中控屏，支持60秒连续对话功能。

📈 零跑汽车3月交付量表现出色，总销量达37095台，同比增长超154%，其中零跑C16累计交付超5.5万台。B10预售48小时订单破3万，70%用户选择激光雷达智驾版。

快科技4月2日消息，零跑汽车宣布零跑C10累计交付突破10万台，3月交付超1.2万台。

此外，官方宣布即刻下定可享至高立省51680元。

零跑C10定位中型SUV，是基于全新LEAP3.0架构打造的首款车型，提供纯电版和增程版可选。

纯电版为单电机后驱，最大功率231马力，零百加速时间7.29秒，配备69.9度电池包，CLTC续航530km。

增程版搭载1.5L四缸增程发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率231马力，零百加速时间7.68秒。

增程版同时搭载28.4度电池包，CLTC纯电续航里程210km，综合续航里程1190km。

作为零跑全新车型，零跑C10内饰更简洁，只有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，没有副驾驶屏幕，并采用隐藏式空调出风口设计。

其号称豪华大两居，“年轻人更理性的家”，母婴级健康环保座舱，车身长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。

零跑C10首批搭载高通8295P旗舰智舱芯片，配备14.6英寸中控屏，支持60秒连续对话、可见即可说。

此前，零跑汽车公布的3月销量数据显示，3月交付达37095台，同比增长超154%，其中零跑C16累计交付超5万5千台。

零跑汽车创始人朱江明表示，B10开启预售48小时订单破3万，其中70%用户选择了激光雷达智驾版，这表明消费者不仅追求高品价比，也注重技术含量。

零跑汽车不仅是“价格屠夫”，更是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。