差评 04月02日
小米回应SU7高速上碰撞爆燃事故,微信PC端4.0内测版转正,恒驰汽车破产清算,OpenAI预告开源大模型,这就是今天的大新闻。
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今日(4月1日)新闻焦点集中在多个领域。小米SU7在高速公路上发生碰撞事故,官方回应称车辆处于辅助驾驶状态,并公布了事故细节。微信PC端4.0内测版转正,实现多端统一,新增朋友圈功能。恒大汽车旗下公司因资金问题被申请破产清算。OpenAI CEO宣布将在未来几个月内发布一款强大的开源大模型,引发关注。这些新闻反映了汽车、科技和人工智能领域的最新动态。

🚗 小米SU7高速事故:3月29日,一辆小米SU7标准版在德上高速公路上发生严重交通事故。官方表示,车辆在NOA智能辅助驾驶状态下行驶,检测到障碍物后驾驶员接管车辆并减速,最终与隔离带发生碰撞。事故发生后,车上乘员已得到紧急救援。

📱 微信PC端4.0更新:微信官网发布4.0.3版本,正式版实现Win/Mac等多端统一。新版本包括体验更新,支持朋友圈功能,如查看朋友的朋友圈相册、设置置顶内容、深色模式和字号大小调整。

🏢 恒大恒驰破产清算:恒大汽车间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司收到破产清算决定书。由于未能获得资金支持,无法完成审计工作,2024年度业绩公告将延迟刊发,公司股份已暂停买卖。

🧠 OpenAI计划开源大模型:OpenAI CEO宣布将在未来几个月内发布一款强大的开源大模型,该模型将具备开源和强化推理能力。这是自2019年GPT-2以来,OpenAI首次开源语言模型。

小黑胖 2025-04-02 00:03 浙江

今天是4月1日,农历三月初四。

今天是4月1

农历三月初四



今天汽车行业群里
有哥们说
他们已经开始放假了

我算了算
这才周二
不是周五才开始放清明假吗
。。。




下面是今天的其他大新闻

 

小米回应 SU7 高速上碰撞爆燃事故
( 界面新闻 )4 月 1 日,@小米公司发言人 微博发文称,2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分,一辆小米 SU7 标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。

据初步了解,事故发生前车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,以 116km/h 时速持续行驶。事发路段因施工修缮改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并减速。随后驾驶员接管车辆,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为 97km/h。

碰撞发生后,我们立即与车主取得联系,了解非车主本人驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫 120 急救服务。

  :在线蹲一个事故报告。。。




微信 PC 端 4.0 内测版转正

( IT 之家 )3 月 31 日消息,微信官网今日上线了 4.0.3 版本,意味着此前作为内测版的 4.0 及后续版本终于迎来“ 转正 ”,实现 Win / Mac 等多端统一,并带来多项新功能。

据了解,更新内容包括体验更新,Windows、Mac 等多端统一;可发表朋友圈:可查看朋友的朋友圈相册;朋友圈可设置置顶内容:可设置深色模式和浅色模式:可设置字号大小。

据了解,此次升级会覆盖现有的正式 / 内测版本。

:这次真的是史诗级更新。





恒驰汽车破产清算
( IT 之家  4 月 1 日消息,恒大汽车今日在港交所公告,间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车( 上海 )有限公司收到日期为 2025 年 3 月 26 日的决定书,上海市第三中级人民法院已指定一名管理人负责破产清算程序。

公告称,由于该公司自日期为 2025 年 2 月 3 日的公告以来,未能确保可提供资金以补充集团持续减少之可用资金的战略投资者 / 买家,因此无法确保其核数师及其他相关专业顾问开始现场及其他审计工作,故 2024 年度业绩公告将延迟刊发,直至另行通知。

公司股份于 2025 年 4 月 1 日( 星期二 )上午九时正起于联交所暂停买卖,以待公司刊发 2024 年度业绩公告。

:终于拔管了?





OpenAI 预告开源大模型

( AI 寒武纪 OpenAI CEO 奥特曼发文扔出一枚“ 核弹 ”:“ 我们计划在未来几个月内发布一款强大的开源大模型( open-weight ) ”。其介绍道,新模型的两大特点是:开源和强化推理能力。


这是自 2019 年 GPT-2 之后,OpenAI 首次开源语言模型。奥特曼直言:“ 要让它变得非常、非常出色 ”。 


对于为什么现在开源的问题,奥特曼在预热文中坦言:“ 这件事我们已经考虑了很久,但此前有其他更优先的事项。现在我们觉得是时候( 或者说,认为很重要 )来做这件事了。 ”






‍‍‍‍‍

:骗骗哥们还行,可别把自己也骗了。。

 



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