近期，一辆小米SU7在安徽高速公路上发生严重交通事故，引发广泛关注。事故发生时，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，后由驾驶员接管。尽管车辆检测到障碍物并开始减速，最终仍与隔离带水泥桩发生碰撞。小米公司已成立专项小组配合调查，并提交了车辆行驶数据。此次事件不仅导致人员伤亡和车辆损毁，也引发了关于智能驾驶安全性的讨论，小米股价也受到影响。

⚠️事故经过: 事故发生于安徽德上高速公路，小米SU7在NOA状态下以116km/h行驶，后因施工改道，车辆检测到障碍物后减速，驾驶员接管后发生碰撞，最终时速约97km/h。

🚨事故影响: 事故导致车辆严重损毁和人员伤亡，引发了关于智能驾驶安全性的讨论。小米公司股价在港股市场下跌，事件迅速登上微博热搜榜。

🔍小米回应: 小米公司成立专项小组，配合警方调查，提交车辆行驶数据和系统运行信息，承诺公开透明处理事故。

🤔关键争议: 事故中智能辅助驾驶系统的作用、驾驶员接管的时机及反应，以及车辆的安全性，成为公众关注的焦点。

小米公司发言人微博表示，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。

据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

小米公司发言人表示，第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。小米表示，将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

小米集团发声后迅速冲上微博热搜榜第一名。

此前曝光于网络的视频及图片显示，安徽一新能源汽车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。有自称系车乘人员家属的网友表示，“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死，电池爆燃，车上三人活活烧没了。”

港股市场上，小米集团股价午后一度跌逾6%，截至收盘跌5.49%。

编辑/lambor