今天都不加，也不走。

昨天没有配置够的，今天可以继续配置 【指数生财】，现在建仓初期，仓位很低，不要纠结一两天的差别，尽早跟上才是最妥当的。

你就看今天，我们的富国港股医疗涨了5-6%，很多人给我后台私信说他才刚建仓，我：？？？（一脸懵逼）

为什么才刚建仓呢？当初说好是把工银医疗的仓位全部平移过去的，但有些人就是不听劝，非要重新再分批定投，现在好了，我们富国医疗这只今晚下来总体应该涨了13%了，而那些有自己想法的，只有底仓，很多子弹都没进来，不仅踏空而且现在再想补，已经为时已晚了。。。真的非常尴尬。

迈入4月后，市场正式迎来两个重要关口，一个是关税，一个是年报+季报，这两个一冰一火，互相博弈，市场估计会躁动不安。

4月份没有美联储议息会，从昨天美股低开高走的反应来看，我认为关税这个月或许有转机，或者缓和。否则美股4月依然会继续下跌，这是毋庸置疑的，川宝如果想让美股死，他就继续瞎整好了。

科技赛道近期有一些人唱空，最开始是高盛，然后是金沙江创投的朱某虎，他表示自己正在批量退出人形机器人公司，原因有两个，第一是人形机器人商业化路径不清晰，第二是市场共识过高。

这个朱某很多人可能不知道，说白了傻狗一个。

最经典的案例就是他之前也是ofo小黄车的天使投资人之一，当初小黄车和摩拜争地盘的时候，他口若悬河，说什么要不了90天ofo就会把摩拜打败，因为小黄车成本200块，而摩拜的成本是小黄车的7倍，他认为摩拜最后要亏死收场。

结果90天后摩拜占领了上海市场，腾讯也加入了投资，反倒是小黄车的市场被蚕食殆尽。

朱某最后只能卖了股份跑路，虽然回头来看，共享单车最后一地鸡毛了，朱某看似逃顶成功了，但他逃顶的原因不是他预见了共享单车的泡沫，而是他投资的ofo打不过摩拜，最后他跑出来劝两家握手言和，放大格局，结果最后撮合失败，他自己认输跑路，把股份卖给了阿里和滴滴。

靠运气赚了一桶金，现在跑来毒奶机器人赛道，不会真有人把他的话当回事吧？

今天是4月开门第一天，个股有4000家上涨，总体还可以的，后面重点关注交易量会不会来一波放量，毕竟已经连续两周缩量了，这个节点继续一波价量齐升来稳住情绪，其次要看科技赛道有没有反弹，人工智能、科创、机器人等热门板块已经随着交易量回调半个月了，4月的年报和季报都是催化剂。

就说这些。