Cnbeta 04月01日
最新的私人太空任务将四名宇航员送入了一条从未到达过的侧向轨道
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Fram2任务标志着人类首次尝试将载人航天器送入侧向轨道,具有里程碑意义。该任务由私人资助,使用SpaceX的龙飞船和猎鹰9号火箭,从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。与传统轨道不同,Fram2选择了90°倾角的极地轨道,挑战了载人航天的新极限。四名宇航员将在三到五天内飞越南北极55次,进行多项实验,包括太空X光拍摄和蘑菇种植。尽管面临燃料、辐射、通讯等多重挑战,Fram2仍致力于推动太空探索的进步。

🚀 Fram2任务是首次将载人航天器送入侧向轨道,轨道与赤道成90°角,即极地轨道。该轨道与传统载人航天任务的28.5°至51.6°倾角轨道形成鲜明对比。

👨‍🚀 Fram2任务由私人资助,机组人员包括任务指挥官Chun Wang、飞行器指挥官Jannicke Mikkelsen、飞行器驾驶员Rabea Rogge以及任务专家兼医务官Eric Philips。他们将使用SpaceX的龙飞船和猎鹰9号火箭进行太空飞行。

🔬 在太空停留期间,Fram2任务预计将进行一系列实验,包括首次在太空拍摄解剖X光片、向业余无线电爱好者发送电视图像以及首次在太空种植蘑菇。这些实验旨在推动太空探索和科学研究。

⚠️ 极地轨道面临诸多挑战,包括更高的燃料需求、引力扰动、大气阻力、宇宙辐射、温度变化以及通讯问题。尽管如此,Fram2任务仍然致力于探索和克服这些挑战,以推动人类进行长期太空探索的能力。

最新的私人太空任务将四名宇航员送入了一条侧向轨道,这是人类载人航天器发展至今从未尝试过的。美国东部时间晚上 9 点 46 分,Fram2 任务搭乘猎鹰 9 号从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。

Fram2 以著名的极地探险船Fram命名,它并不是第一次由私人资助和进行的太空飞行,但它具有历史意义,因为它完成了其他载人航天任务从未完成过的事情。

四名机组人员使用租用的 SpaceX Dragon 太空舱和猎鹰 9 号运载火箭从肯尼迪 39A 发射台升空。然而,它并没有朝着地球自转的方向飞行以获得更多动力,而是转向正南。

值得注意的是,大多数载人航天任务的轨道都与赤道呈 28.5° 至 51.6° 角倾斜。历史上最大的倾角出现在 1963 年,当时苏联东方 6 号飞船搭载的首位太空女性瓦伦蒂娜·捷列什科娃 (Valentina Tereshkova) 的轨道倾角达到 65°,与阿拉斯加费尔班克斯的倾角相当。如今,这一纪录已被打破,因为 Fram2 的倾角达到了 90°,即与赤道成直角。

最终结果是,龙飞船将在三到五天内飞越南北极 55 次,如果它在太空中停留的时间足够长,它还将飞越地球上的每个点。

尽管许多卫星都使用极地轨道,尤其是那些用于军事侦察的卫星,但迄今为止,载人飞行仍未尝试,原因如下。首先,极地轨道比赤道轨道需要更多的燃料。此外,地球赤道隆起会频繁引起引力扰动,导致轨道偏移,飞越两极时大气阻力更大,再入操作也复杂得多。

除此之外,Fram2 还将面临更强的宇宙辐射,因为飞船将在两极移出地球磁场,由于从阳光突然变为黑暗,温度会迅速变化,而且由于极地地区地面站覆盖不佳,还会出现通讯问题。

Fram2 号机组人员

Fram2 号机组人员包括任务指挥官 Chun Wang、飞行器指挥官 Jannicke Mikkelsen、飞行器驾驶员 Rabea Rogge 以及任务专家兼医务官 Eric Philips。在太空停留期间,他们预计将进行一系列实验,包括首次在太空拍摄解剖 X 光片、向业余无线电爱好者发送电视图像以及首次在太空种植蘑菇。

据 SpaceX 介绍,龙飞船已搭载 Crew-1 往返国际空间站 (ISS)、首次全民轨道飞行任务 Inspiration4 和首次进行太空行走的商业任务 Polaris Dawn。第一级助推器现已飞行六次,并在驻扎在大西洋的“A Shortfall of Gravitas”无人船上动力回收降落。

任务指挥官 Chun Wang在发射前表示:“经过全体机组人员的广泛培训和奉献,我们很荣幸能够在激动人心的商业太空探索时代继续传承 Fram 品牌的传奇。我们很感谢有这个机会,也感谢 SpaceX 让这次任务成为现实——我们很高兴成为第一批从低地球轨道观察和拍摄地球极地地区的机组人员,并支持重要的研究,以帮助提高人类进行长期太空探索的能力。”

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