2024年3月29日，一辆小米SU7标准版在德上高速公路上发生严重交通事故。事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h的时速行驶。事发路段因施工修缮，导致车道封闭并改道至逆向车道。车辆检测到障碍物后开始减速，驾驶员接管车辆后持续减速并转向，最终与隔离带水泥桩发生碰撞。小米公司已成立专项小组配合警方调查，并提交了车辆行驶数据及系统运行信息。事件引发广泛关注，小米集团股价一度下跌。

⚠️事故发生过程：事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h的时速行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速，驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后确认的时速约为97km/h。

🚨官方回应与行动：小米公司第一时间成立了专项小组，赶赴铜陵配合调查。小米已于31日晚依法向警方提交了车辆行驶数据及系统运行信息，并将继续全力配合警方工作，确保事件处理公开透明。

📉市场反应：小米集团发声后迅速冲上微博热搜榜第一名，港股市场上，小米集团股价午后一度跌逾5%。

小米公司发言人微博表示，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。

据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

小米公司发言人表示，第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。小米表示，将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

小米集团发声后迅速冲上微博热搜榜第一名。

港股市场上，小米集团股价午后一度跌逾5%。

编辑/lambor