小米公司就3月29日发生的SU7标准版高速交通事故发布声明。事故发生时车辆处于NOA辅助驾驶状态，时速116km/h，后驾驶员接管并减速，最终与隔离带碰撞。小米已成立专项小组配合警方调查，提交了车辆行驶数据，并将根据调查结果处理。声明强调了配合调查的决心和公开透明的承诺。

⚠️事故经过：3月29日晚，一辆小米SU7标准版在德上高速池祁段行驶时发生事故。车辆最初处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h的速度行驶。事发路段因施工改道，车辆检测到障碍物后开始减速，驾驶员接管后继续减速并转向，最终与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前时速约97km/h。

🔍官方回应：小米公司第一时间成立专项小组，赶赴铜陵配合警方调查。31日晚，小米依法向警方提交了车辆行驶数据及系统运行信息。小米承诺将全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理的公开透明。

🚦事故背景：事故发生的路段正在进行施工修缮，用路障封闭了自车道并改道至逆向车道。这为事故的发生提供了特定的环境因素。

【小米公布小米SU7事故信息摘要：已提交车辆行驶数据及系统运行信息 全力配合警方工作】财联社4月1日电，小米公司发言人微博表示，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。我们第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。