小鹏汽车的MONA M03因为价格实惠而很受欢迎（3月18日、广东省广州市）
“店里一半的销量都集中在最便宜的车型上”，中国2月份居民消费价格指数同比下降0.7%，这是2024年1月以来首次负增长，受汽车等耐用消费品价格下降等影响。智能手机等电子产品领域也出现了节约意识……
在中国，纯电动汽车（EV）等新能源汽车和智能手机等畅销产品正在转向低价格带。由于经济减速，消费者的节约意识增强，制造商之间的价格竞争也很激烈。内需不足日趋明显，似乎能听到通货紧缩的脚步声。
“店里一半的销量都集中在最便宜的车型上”，3月中旬在位于广东省广州市郊外的EV新兴企业小鹏汽车的店铺里，店员这样说。
店里的畅销商品是2024年8月发售的“MONA M03”。12万～16万元这一适中的价格和时尚的外观很受欢迎。最高端车型还配备高级驾驶辅助功能。以前18万～20万元的“G6”为主力车型，但汽车信息应用“懂车帝”的数据显示，最近半年来MONA M03在中国的销量达到G6的3倍。
在插电式混合动力车（PHV）方面具有优势、给人以优质印象的理想汽车也存在同样的倾向。在广州的小鹏汽车附近的店铺，门口正面陈列着2024年4月上市的SUV“L6”。店员介绍称，该车型占到店内销量的4成。
L6售价25万～28万元，但在理想车型中最便宜。比以往的主力“L7”（30万～36万元）便宜很多。据“懂车帝”的数据，L6最近半年的销量达到L7的2倍。
新能源汽车的价格领导者是比亚迪，售价7万～9万元的“海鸥”是中国最畅销的汽车之一。小鹏和理想通过驾驶辅助功能和优质感与比亚迪形成差异化，但整体上降价压力增大。
中国国家统计局的数据显示，2月份居民消费价格指数（CPI）同比下降0.7%。这是2024年1月以来首次负增长，受汽车等耐用消费品价格下降等影响。智能手机等电子产品领域也出现了节约意识，走高端路线的美国苹果公司受到影响。
美国调查公司IDC的数据显示，苹果2024年在中国的智能手机出货量减少了5%，被已从美国制裁影响中复苏的中国通信设备大型企业华为赶超，市场份额退居第3位。市场份额排在首位的是中国vivo，其性价比高获得支持，出货量增长10%。
iPhone以6000元以上机型为主，而vivo的主力商品在4000～6000元。位于广州市中心一家购物中心的vivo专卖店的店员表示，“与德国的光学器件厂家合作，拍照功能出众。在同等水平，其他厂家要贵几千元”。
vivo 智能手机因性价比高而受到欢迎（3月18日、广东省广州市）
如果是便宜的“Y系列”，2000元左右就配备面向室外工作的人、可自动调整画面亮度和扬声器声音的功能。店员表示“iPhone太贵”。
苹果2024年在中国的智能手表、无线耳机和平板电脑接连丢失市场份额。正在被拥有低价商品的当地制造商抢走顾客。
中国政府希望遏制导致通货紧缩的内向型过度竞争——“内卷”。但供应过剩是结构性问题，企业为了生存下去，无法逃离价格竞争。由于销售竞争激化，理想2024财年（截至2024年12月）的净利润同比减少3成，陷入苦战。
国家统计局的数据显示，表示工厂等出厂价格的2月份工业生产者出厂价格指数（PPI）同比下降2.2%，连续2年零5个月下降。最近有报道称，美国特斯拉也开始在中国开发主力车型“model Y”的低价版。中国政府希望在通过补贴刺激消费，促进消费品的更新换代，但通货紧缩仍带有现实意味。
本文来自微信公众号“日经中文网”（ID：rijingzhongwenwang），作者：藤野逸郎，36氪经授权发布。
