宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在中国电动汽车百人会论坛上表示，宝马计划在2027年前推出40余款新车，融入新世代创新基因。宝马与宁德时代、亿纬锂能合作量产大圆柱电池，并与华为、阿里巴巴在智能网联方面展开合作，展现“在中国、为中国”的决心。高翔强调，宝马致力于助力中国成为智能网联新能源汽车的全球领导者，整合智能汽车、基础设施和城市生态系统。2023年，宝马在华交付超71.5万辆BMW和MINI汽车，其中纯电动汽车超10万辆，新能源汽车累计交付超40万辆，2026年将在沈阳iFactory工厂生产新世代车型。

🔋 宝马计划在2027年前推出40余款新车，这些车型都将融入新世代的创新基因，预示着宝马在电动化和智能化领域的加速布局。

🤝 宝马积极推进本土化合作，与宁德时代、亿纬锂能合作量产大圆柱电池，并与华为、阿里巴巴在智能网联领域展开合作，体现了宝马对中国市场的重视和投入。

🌐 宝马致力于助力中国打造智能网联新能源汽车的全球领导者，并将智能汽车、基础设施和城市整合成一个庞大的生态系统，这反映了宝马对未来出行方式的愿景。

🚗 宝马2023年在华交付超71.5万辆BMW和MINI汽车，其中纯电动汽车超过10万辆，新能源汽车累计交付超40万辆，显示了宝马在中国市场的强大实力和增长潜力。

🏭 宝马计划在2026年于沈阳iFactory数字智慧工厂开始新世代车型的本地化生产，这标志着宝马在中国市场的战略升级，进一步深化本土化进程。

IT之家 3 月 30 日消息，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔昨日在中国电动汽车百人会论坛发表演讲时提到，从现在起到 2027 年，宝马集团将在全球推出 40 余款全新或改款产品，每一款都将融入新世代的创新基因。

高翔表示，宝马与宁德时代、亿纬锂能等合作实现大圆柱电池的工业化量产，并与华为、阿里巴巴分别就鸿蒙车载数字生态系统融合和大语言模型在智能语音交互中的应用开展合作，这些都是“真正的在中国、为中国”解决方案。中国与欧盟在自动驾驶、脱碳、数字化方面存在诸多共同领域，中国在参与国际政策和标准协调进程中发挥积极作用，宝马非常愿意在需要时提供任何帮助。

IT之家从发言中获悉，高翔还表示，宝马希望助力中国打造成为智能网联新能源汽车的全球领导者，将智能汽车、智能基础设施和智能城市整合成一个庞大的生态系统。

宝马去年在华交付了 71.5 万辆 BMW 和 MINI 汽车，其中纯电动汽车超过 10 万辆。截至目前，宝马在华已交付超 40 万辆新能源汽车，2026 年将在沈阳 iFactory 数字智慧工厂开始新世代车型的本地化生产。