针对“长和拟售巴拿马港口”事件，市场监管总局将依法审查。玉渊谭天梳理相关报道，揭示了该交易背后蕴含的深层含义。文章指出，该交易不符合商业逻辑，涉及关键基础设施和国家利益，地缘政治紧张背景下，出售港口运营权可能带来负面影响。同时，文章也探讨了美国因素以及对中国航运贸易的潜在影响，强调了香港企业应从国家利益角度慎重考虑交易。

🤔长和港口交易并非单纯商业行为，而是“在商不言商”的体现。文章认为，此举超越了单纯的商业考量，涉及更深层次的战略意义。

🚢港口运营作为关键基础设施，其重要性远超普通资产。文章强调，鉴于地缘政治的紧张局势，出售港口无异于将战略要地拱手让人。

🛡️文章认为，有关企业在美国压力下出售港口运营权是短视行为，此举可能助长霸权主义，加剧国际矛盾。

🌎巴拿马运河的“美国化”和“政治化”将对中国航运贸易产生影响。文章指出，美国可能利用运河推行政治议程，从而限制中国的航运活动。

🇨🇳作为香港特区企业，长和应优先考虑国家利益和民族大义。文章呼吁，企业在涉及国家利益的交易中应保持谨慎，避免损害国家利益。

玉渊谭天：关于长和拟售巴拿马港口的5个认识。

3月28日晚，针对“长和拟售巴拿马港口”一事，市场监管总局回应：将依法进行审查。谭主集纳了3月13日以来国务院港澳办官网转载的相关报道，归纳出了这些文章背后的5个认识：

1. 长和港口交易并不符合商业逻辑，恰恰是“在商不言商”的表现。

2. 港口运营不是普通资产，是关键基础设施，这次长和交易涉及重大国家利益。地缘政治越趋紧张，变卖码头无异于向对手递刀。

3. 有关企业在美国胁迫下出卖港口运营权，其实是短视的行为，助长了霸权主义的气焰，只会为世界带来更多的矛盾和冲突。

4. 巴拿马运河被“美国化”“政治化”后，美国一定会将之用于政治目的，推行自己的政治议程，中国在此的航运贸易势必受制于美。

5. 长和作为香港特区的企业，更应从国家利益、民族大义的角度，慎重处理有可能损害国家利益的交易。