工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛上指出，中国汽车行业在过去一年取得了显著进展，但也面临一些挑战。他建议行业从注重规模增长转向规模与效益并重，强调质量和服务。此外，他还提倡加强底层技术创新，促进汽车产业与能源、交通、信息等领域的融合，并提升全生命周期服务能力。辛国斌还强调了国际化经营的重要性，希望科技创新成果能更好地服务全球。

🚗 行业发展重心应转向规模和效益并重：辛国斌建议汽车企业在追求规模扩张的同时，也要注重提升经济效益，实现可持续发展。这意味着企业需要将竞争焦点从价格战转移到提高产品质量和优化服务上。

💡 加强底层技术创新：他强调了底层技术创新的重要性，呼吁强化产学研合作，加快突破电化学操作系统等关键技术，以取得更多原创成果。这有助于提升中国汽车产业的核心竞争力。

🌐 推动多产业融合：辛国斌鼓励汽车产业与其他产业深度融合，特别是与能源、交通、信息、通信等领域的协同发展，发挥汽车产业的带动效应，实现相互赋能。这有助于拓展汽车产业的发展空间。

🔄 提升全生命周期服务能力：他建议汽车企业延伸价值链，提升全生命周期服务能力，提高国际化经营水平。这包括提供更好的售后服务，增强客户粘性，并积极拓展海外市场。

【工信部副部长辛国斌：建议汽车行业从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变】财联社3月29日电，工业和信息化部副部长辛国斌3月29日在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，过去一年面对外部压力增大、内部挑战增多等复杂严峻形势，汽车行业上下齐心协力，攻坚克难，推动产业发展取得一系列新成绩。但产业发展还存在一些不容忽视的问题，建议行业企业重点把握好4个转变：汽车行业企业应从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变，以质为先，行稳致远，把竞争重点从拼价格转到提质量、优服务上来，走可持续发展道路；从应用技术创新向底层技术创新转变，强化产学研协同，加快突破电化学操作系统等底层技术，力争取得更多原创成果；从汽车产业向多产业融合转变，发挥汽车产业的带动效应，加快与能源、交通、信息、通信等领域深度融合，实现相互赋能协同发展；从单纯出售产品向提升全生命周期服务能力转变，延伸价值链微笑曲线，提高国际化经营水平，让科技创新成果更好地造福世界各国人民。