快科技资讯 03月29日 13:36
曾拒绝和华为合作:上汽前董事长陈虹回应“灵魂论”
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上汽和华为的合作曾受阻,前董事长陈虹提出“车企灵魂论”拒绝合作。现任总裁贾健旭推动合作,陈虹表示当时拒绝是为建立上汽自己的电子电气架构,如今认为可与华为合作。

🥇上汽前董事长陈虹曾以“车企灵魂论”拒绝与华为合作

🎯现任上汽总裁贾健旭推动与华为合作并与陈虹沟通

💡陈虹解释当时拒绝是为建立上汽自主电子电气架构

🤝陈虹认为现在可与华为合作,前提是已有自主架构

快科技3月29日消息,上汽和华为终究还是走到一起,据信,双方打造的“尚界”将于4月份正式官宣。

而在此之前,上汽集团前董事长陈虹提出“车企灵魂论”而拒绝与华为合作,那么彼时为何他要说出这样的观点?

媒体“轩辕商业评论”近日报道,现任上汽集团总裁贾健旭任职后想要推动和华为的合作,而在这之前,他特意去看望了陈虹。

报道还提到具体细节,贾健旭称:“我在老领导家,客套话都说完了,还不走。他说,你这次来是干什么?我说还有最后一件事,跟你讲一讲,我想跟华为合作,你怎么看?

完全出乎意料,陈虹告诉贾健旭,“华为现在那么大的势能,你应该去跟他合作。你完全可以做这件事情,没有任何问题。他还反过来问我,这个机会还在不在?我说,只要我们努力一下,可能性是有的。”

那为什么当时会有灵魂论?陈虹跟贾健旭讲了一句话:

“董事长说,那时候上汽一穷二白,电子电气架构什么都没有,还是最老的分布式架构。如果那个时候我们就采取了华为的方案,就没有今天的零束,也不会有上汽自己自主的电子电气架构,那海外怎么办,所有的智能化就只有变成一套方案。

斩钉截铁拒绝与华为合作,陈虹是想要让上汽把全新的电子电气架构建立起来,“至少我们有一套属于我们自己的东西,我们再跟华为合作。”

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