快科技资讯 03月29日 12:49
“全球首款”,吉利雷达下了一盘大棋!
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吉利雷达推出专为植保无人机飞手打造的纯电皮卡,解决了续航焦虑和噪音问题。该车拥有651公里长续航、15kW工业级放电系统,可变身移动充电站,并提供静音作业环境。飞手版皮卡还具备硬核越野性能,支持L2+级驾驶辅助。19.98万的定价极具竞争力,并提供多重优惠。吉利雷达此举旨在提升植保作业效率和舒适度,引领行业变革。

⚡️ 续航无忧:雷达地平线飞手版拥有651公里超长续航,配备100度大电池,支持单日70+架次无人机作业,满足长时间高强度工作需求。

🔌 移动充电站:该车搭载380V/15kW工业级放电系统,可为无人机快速充电,同时支持抽水机、照明灯等多种设备供电,实现“移动充电站”功能。

🤫 静音作业环境:飞手版怠速噪音低至35分贝,远低于传统燃油发电机,为飞手提供安静舒适的工作环境,减少噪音污染。

💪 硬核越野性能:该车具备500mm涉水深度、221mm离地间隙,以及7.3秒零百加速、200kW功率和385N·m扭矩,轻松应对各种复杂地形。

💰 极具竞争力的定价与优惠:19.98万的定价极具吸引力,并提供三电终身质保、免息贷款、旧车置换补贴和飞手礼包等多重优惠。

烈日下,蹲在田埂旁,耳边是燃油发电机“突突突”的轰鸣,手里攥着发烫的无人机电池,不远处皮卡油箱警报灯开始闪烁……这大概是无数植保飞手日常作业的“渡劫”现场。不过,今年植保季,这一幕将成为历史。吉利雷达地平线651km长续航飞手版的亮相,撕碎了这种传统作业模式的剧本。

当新能源皮卡卷到连飞手群体都“单独开模”,你就知道,吉利雷达这次是玩真的。这款全球首款专为植保无人机飞手打造的纯电皮卡,直接瞄准了行业两大痛点:“续航焦虑”和“噪音地狱”。

先说“电耗子”无人机最怕的续航问题。雷达地平线651km长续航飞手版,车名就很直白,续航651公里。100度超大电池,满电状态能支撑单日70+架次无人机作业,按每块电池8分钟充满计算,足够从天亮干到天黑。更绝的是它的“暴力放电”模式:380V/15kW工业级放电系统,直接让皮卡变身“移动充电站”,抽水机、照明灯、甚至接个咖啡机搞“田间下午茶”都不在话下。

再来说说让飞手们感动的静音体验。传统作业要忍受发电机轰鸣一整天,耳膜嗡嗡作响,而飞手版的怠速噪音低至35分贝,比图书馆还安静,高速巡航时也比柴油皮卡少3分贝的“魔音灌耳”。用这款车替代柴油发电机,光噪音污染就能减少90%。关掉发电机,吹着空调、听着歌,优雅地操控无人机,真是“躺着挣钱”。

当然,可别被“飞手版”这温柔的名字骗了,实际上,这款车骨子里是辆硬核越野车。500mm涉水深度+221mm离地间隙,稻田泥潭随便造。电池包IP68防水+车顶8吨抗压,货箱直接当工作台都不带怕的。零百加速7.3秒,200kW功率+385N·m扭矩,爬坡比商用炮快10倍。实测65%坡度坡起,满载农药罐照样冲坡无压力。70%高强度钢车身+30300N·m/deg扭转刚度,防撞梁直接焊成“笼中笼”。

去年,吉利雷达和大疆搞出的智能巡检车已经让行业震惊,这次直接推出飞手版皮卡,相当于把“移动机场”开进了农田。想象一下:飞手们吹着空调、喝着咖啡,在零噪音环境里操控无人机,手机APP随时查看电量,再也不用扛着发电机满山跑。更夸张的是,这车还支持L2+级驾驶辅助,自动跟车、语音控制全安排,连转弯半径都压缩到6.1米,比某些SUV还灵活。

19.98万的定价更是让同行倒吸冷气,毕竟同级燃油车光改装放电系统就要加几万。但吉利雷达玩得更大,三电终身质保、8万两年免息贷款、旧车置换补贴2万,还送价值1万的飞手礼包。四舍五入等于白送,吉利雷达这波在大气层。

编后语

从大疆机场到无人机充电方案,从农田到电力巡检,吉利雷达显然正在下一盘大棋。当然,这并不奇怪。毕竟连续3年新能源皮卡销量第一,二月市占率高达44.3%,三月销量爆到让竞品“自闭”,东南亚、中东、中南美50多个国家排着队下单。吉利雷达,有实力。

“手快有,手慢无”,建议飞手们赶紧去4S店蹲点,毕竟首批30+城试驾名额,可能比你想象的还要抢手。

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