小鹏汽车董事长何小鹏在2025中国电动汽车百人会论坛上介绍了小鹏汇天正在研发的两款飞行汽车。一款是分体式飞行汽车，设计用于短途旅游观光，可自动折叠并放入汽车尾箱。另一款是长续航的轻转旋翼飞行汽车，主要用于城际通行，目标是实现例如广州到长沙一小时的快速 travel。小鹏汽车计划在广州建设全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂，预计2026年实现量产和交付。

🚗 分体式飞行汽车：这款飞行汽车设计用于解决传统飞机使用和存储的诸多不便。它能够自动折叠，方便存放于汽车尾箱，主要用于短途旅行和观光，飞行距离小于30公里。

🚁 长续航飞行汽车：小鹏汽车还在研发一款长续航的轻转旋翼飞行汽车，这款车专注于飞行功能，旨在实现城际间的快速通行。例如，从广州到长沙，预计只需一小时即可到达，大大缩短 travel 时间。

🏭 飞行汽车工厂：小鹏汽车计划在广州建设全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂，预计年产能将达到1万台。何小鹏希望在2026年实现飞行汽车的量产和交付，并鼓励大家体验飞行汽车，考取飞行驾照。

快科技3月29日消息，中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。

何小鹏介绍，小鹏汇天在做两种飞行汽车，第一种是分体式。

他表示，有很多朋友是买得起飞机的，但是为什么不买，最重要的不是贵，而是你没办法用，“存储很麻烦，使用很麻烦，驾照很麻烦，这全部都是挑战。”

所以何小鹏表示，他们创造了一种可以自动折叠放进汽车尾箱，也就是全球首款的分体式飞行汽车。

据介绍，这款飞行汽车飞行的距离小于30km，主要拿来旅游观光。

此外，小鹏正在研发一款超过500km的长续航的轻转旋翼的飞行汽车，但是它只能飞，不能像车一样在马路上开，可以用作城际通行。

“比如广东省广州市开到湖南省长沙市，将来可以一个小时到达，而不用像汽车一样，可能要开6个小时到8个小时的时间。”何小鹏表示。

何小鹏称，当前已经在广东省广州市建设飞行汽车工厂，是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂，希望建设好之后年产能达到1万台。

他还表示，期望在2026年能够进行达到量产并且达到交付，欢迎大家来试一下考飞机的驾照，10分钟就可以非常的适应这种怎么样开飞机。