快科技资讯 03月29日 08:26
理想汽车高管:5年前说“增程是未来的主力”很多人不屑一顾
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在2025中国电动汽车百人会论坛上,理想汽车高管回顾了增程式电动汽车的发展历程。五年前,增程技术曾饱受质疑,但理想汽车凭借理想ONE在市场上的成功,推动了增程技术的普及。从2019年年底交付开始,理想汽车在三年内交付了超过20万台理想ONE,并在2024年实现了100万台的交付量。如今,增程电动车市场规模已超过120万台,且呈现翻倍增长的趋势,吸引了众多车企的加入。

💡 理想汽车整车电动高级副总裁刘立国在论坛上回忆,五年前在百人会论坛上分享“增程是未来的主力”时,曾面临远大于掌声的质疑。

🚀 理想ONE于2019年底开始交付,在不到三年的时间内交付了超过20万台,并在2024年10月实现了100万台的交付量。

📈 理想汽车的成功推动了增程电动车市场的增长,越来越多的车企,包括新势力、自主品牌甚至合资品牌,都加入了增程电动车市场。

💰 增程电动车市场规模在过去一年中已超过120万台,并且每年以翻倍的速度增长。

快科技3月29日消息,近日,中国电动汽车百人会论坛(2025)正式举办。

在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国发表演讲,他首先回忆了5年前发生的一幕。

其表示,在五年前的2020年百人会论坛上,自己分享的最后一页PPT“增程是未来的主力”

“当时质疑声远远大于掌声,那时,讨论这个话题的时候,很多人不屑一顾,这是2020年的时候。”他如此表述称。

接着,他又继续分享称:过去几年,理想ONE从2019年年底最后一周交付开始,到2022年不到三年的整个交付周期内,交付了超过20万台;理想汽车交付量在2023年达到50万台,并2024年10月份做到100万台交付。

网上流传一句话:“质疑理想、想成为理想”。

在理想ONE之后,增程越来越被人认可,很多车企加入,不仅仅是新势力,也包括传统的自主品牌,甚至一些合资品牌也逐渐加入增程电动车市场。

刚才很多人已经讲过,我们从2019年开始交付,很多合作伙伴从2022年开始逐渐进入这个市场,两年多的研发时间,去年增程市场超过120万台的市场规模。

在增长趋势方面,整个 REEV(增程式动力汽车)每年以翻倍的形式增长

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