NASA 宣布，波音CST-100“星际客机”的载人飞行认证预计将在今年晚些时候或2026年初完成。此前，由于系统故障，该飞船的首飞任务被迫延长。NASA正在与波音合作解决推进系统问题。首次载人任务原计划为期八天，但由于故障，宇航员在国际空间站滞留了九个月。波音公司已投入大量资源修复推进系统，导致该项目损失超过20亿美元。

🚀 NASA 计划在今年晚些时候或2026年初完成对波音CST-100“星际客机”的载人飞行认证，该计划的延迟是由于飞船系统故障。

🛠️ NASA 正与波音合作解决“星际客机”推进系统的故障，这是导致首次载人任务延长的主要原因。

⏱️ 原计划为期八天的首次载人任务，最终导致NASA宇航员在国际空间站滞留了九个月，本月早些时候，宇航员改乘SpaceX的“龙”飞船返回地球。

💰 波音公司已投入大量资源修复推进系统，导致该项目损失超过20亿美元，这使得“星际客机”的研发更加曲折。

IT之家 3 月 28 日消息，据路透社报道，当地时间周四，美国国家航空航天局（NASA）表示，计划在今年晚些时候或 2026 年初完成对波音 CST-100“星际客机”的载人飞行认证。此前，该飞船因系统故障导致首飞受挫，任务时间被迫延长。

NASA 正与波音合作解决“星际客机”推进系统的故障。原计划为期八天的首次载人任务，最终让 NASA 宇航员布奇・威尔莫和苏尼・威廉姆斯在国际空间站滞留了九个月。本月早些时候，威廉姆斯和威尔莫改乘 SpaceX 的“龙”飞船（Dragon）返回地球。

NASA 与波音正在敲定推进系统的测试方案和时间表，计划在春季和夏季陆续展开测试和分析，为“星际客机”的下一次飞行做准备。

NASA 商业载人航天计划经理史蒂夫・斯蒂奇表示：“这次飞行最有可能安排在今年年底或明年年初。”

波音为修复推进系统已投入大量资源，这使得“星际客机”的研发更加曲折。截至目前，该项目已让这家航天巨头损失超过 20 亿美元（IT之家注：现汇率约合 145.36 亿元人民币）。