保时捷和梅赛德斯-奔驰或将是美国总统特朗普最新贸易措施的最大受害者，美国对进口汽车征收的新关税可能给它们带来34亿欧元（37亿美元）的冲击。据计算，特朗普的25%汽车关税可能会使保时捷和奔驰2026年预期经营利润减少约四分之一。为了抵消这一影响，车企可能不得不提高价格，或将更多生产转移到美国。
关税可能会颠覆欧洲汽车产业对利润丰厚的美国市场的出口依赖。德国汽车制造商面临的风险最大，因为它们向美国出口的汽车数量超过向任何其他国家的出口量，其中包括许多利润率更高的内燃机车型，如保时捷911跑车和梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车。
虽然其他欧洲高产量汽车制造商因在美国的业务规模较小而受到的影响不大，但美国却是高端跑车制造商法拉利的最大市场，该公司在意大利生产所有车型。法拉利周四表示，计划在美国将部分车型的价格提高10%，但将吸收其他车型的关税成本。
保时捷和奔驰在法兰克福的股价均一度下跌了5.7%，宝马股价下跌了4.9%。大众汽车股价也下跌了4.3%，该公司还拥有奥迪和兰博基尼。阿斯顿·马丁拉共达在伦敦下跌了8.9%。
尽管受到关税影响，但法拉利确认了今年的财务指引，令投资者稍感安心，法拉利在米兰午后交易中上涨了1.5%。
