IT之家 3 月 27 日消息，在今日开幕的 2025 中关村论坛年会上，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想发表演讲，并宣布开源自研汽车操作系统理想星环 OS。
IT之家注意到李想今日还在微博介绍了星环 OS 操作系统和 AUTOSAR 的区别，IT之家附如下：
芯片适配性：AUTOSAR 对于新款芯片的支持不足，现在我们的理想星环 OS 支持市面上各种主流的车规芯片的架构，尤其是国产的芯片，实现了芯片选择自由，解决了自 2020 年开始持续三年的“芯片荒”。
芯片适配开发周期：新的芯片去适配 AUTOSAR 基本需要 3-6 个月的时间，现在我们的理想星环 OS 把这个时间缩短到 4 周以内。
车端全链路响应速度：以前车上每个模块各自为战，现在我们的操作系统做到了全链路融合，响应速度快了 1 倍，响应稳定性提高了 5 倍。反映到高速 AEB 上，时速 120 公里下的刹停距离可以减少 7 米。
信息安全：以前信息存储和传输过程中的安全机制不完善，现在我们构建了端到端的安全能力，用户关键数据可以保存在安全空间中，有效应对非法控车和隐私数据泄露风险。
成本：我们过去每年要付出几十亿元的相关 BOM 成本，以及几千万的 AUTOSAR 授权费，现在用了自己的操作系统，由此节省下来的成本可以最终会反映到用户购买的价格上。相当于同样的价格，用户可以获得更多的安全和舒适配置，享受到更优质的体验。
此外，李想表示：“真诚地希望能帮助整个汽车行业减少重复投入，并为行业走向高阶智能化（智能体 Agent）提供可能。开源的理想星环 OS 可以帮助任何一个品牌每年节省千万甚至上亿的成本，并且让汽车操作系统的性能和安全性达到一个全新的高度。”
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