IT之家 03月26日
奥迪 A5 汽车首推插混版:纯电续航 110 公里,提供三厢版和旅行版
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奥迪推出了全新一代A5插电混动版车型,标志着A5系列首次引入插混动力系统。新车基于PPC平台打造,搭载2.0T TFSI发动机,并提供两种电机版本,分别拥有不同的输出功率和加速性能。插混版A5配备25.9kWh电池,纯电续航里程可达110公里。外观和内饰设计与燃油版保持一致,提供Avant旅行版和Sedan三厢轿车版。新车将于3月27日在德国开启预订,预计4月发售,售价根据车型和配置有所不同。

⚡️ 动力系统:插混版A5核心搭载2.0T TFSI汽油发动机,匹配7速双离合变速箱和Quattro四驱系统。电机提供两种版本,基础版输出220千瓦,高性能版输出270千瓦,百公里加速分别为5.9秒和5.1秒。

🔋 电池与续航:插混版A5配备25.9kWh电池,支持11kW充电,充电时间约为2.5小时。纯电续航里程可达110公里(WLTP工况)。

外观与内饰:外观方面,插混版A5与燃油版保持一致,采用家族式六边形格栅和矩阵式LED大灯。内饰方面,配备三幅式多功能方向盘、11.9英寸液晶仪表和14.5英寸MMI中控屏幕,并可选配10.9英寸副驾娱乐屏幕。

💰 售价与发售:新车将于3月27日在德国开启预订,预计4月发售。三厢基础版售价62500欧元,旅行车基础版售价64150欧元,高性能轿车版起价70900欧元,高性能旅行车版起价72550欧元。

IT之家 3 月 26 日消息,奥迪昨日发布了新一代 A5 PHEV 版,这是奥迪首次为 A5 配备插混系统。

根据奥迪介绍,此次插混版 A5 基于 Premium Platform Combustion(PPC)内燃机模块化平台开发,以 2.0T 的 TFSI 汽油发动机为核心,搭载 7 速双离合变速箱,同时标配 Quattro 四驱系统,电机有基础版和高性能版的分别,输出功率分别为 220 千瓦和 270 千瓦,基础版百公里加速为 5.9 秒,高性能版车型则是 5.1 秒。

在电池方面,插混版 A5 搭载 25.9kWh 电池,支持 11kW 充电,可在 2.5 小时内充满电,纯电续航里程可达 110 公里(IT之家注:WLTP 工况)

在外观方面,插混版 A5 与燃油版本没有太大差异,前脸采用家族式六边形格栅设计,内部采用黑色蜂窝煤装饰,大灯经过熏黑处理,采用矩阵式 LED 大灯,同时此次混动版 A5 还提供 Avant(旅行版)和 Sedan(三厢轿车版)两个版本

在内饰方面,奥迪 A5 混动版与燃油版基本保持不变,配备三幅式多功能方向盘,11.9 英寸液晶仪表和 14.5 寸 MMI 中控屏幕,并可选配 10.9 寸副驾娱乐屏幕,在舒适性方面配有三区恒温空调、手机无线充电、渐进式转向系统等。

目前,这两款车型已经准备在德国开始预订,自 3 月 27 日起开始预订,预计 4 月发售。

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