日产汽车即将上任的CEO伊万・埃斯皮诺萨表示，他仍愿意寻求与本田建立合作关系。将于4月1日上任的埃斯皮诺萨说，汽车行业向智能汽车的进军“需要大量的工作和投资，可能需要一些合作伙伴。我对与本田或其他合作伙伴合作持开放态度，只要这些合作伙伴能帮助我们实现业务愿景”。
伊万・埃斯皮诺萨
埃斯皮诺萨目前是日产的首席规划官，他接任CEO之际正值公司的关键时刻。与本田在单一控股公司下合并的谈判破裂，让这家陷入困境的制造商急需一根救命稻草。埃斯皮诺萨的首要任务将是寻求合作以开发电动汽车和技术，这是更新老化产品阵容行动的一部分。
埃斯皮诺萨说，他后悔之前没有加快产品开发，同时警告称“改变像日产这样的大公司并非易事”。他重申了这家日本汽车制造商的计划，即把汽车从开发到生产的时间从目前的50到52个月缩短至30到37个月。
埃斯皮诺萨是一名受过专业训练的机械工程师，他负责过日产和英菲尼迪品牌在全球的未来产品和服务组合。他将汽车行业的首要挑战列为电气化、互联性和自动驾驶技术——这是日产历来落后的三个领域。
现在，肩负着为这家汽车制造商寻找前进道路的任务，埃斯皮诺萨对自己面临的挑战有着清醒的认识。
他说：“一位CEO在其职业生涯中通常会应对一两个重大危机。而我将不得不同时应对四五个危机。我要努力实现公司的转型。公司存在严重的士气危机。我还有大量的转型工作要做。”
