奥迪A5 PHEV官图正式发布，为奥迪中型轿车产品线引入插电式混合动力系统，提供三厢版和旅行版。外观延续家族设计，内饰采用三屏设计，简化物理按键。动力系统搭载2.0T插混，综合功率299马力，纯电续航108km。主要竞争对手为奔驰C 350 eL，若进入中国市场，将面临更多高性价比车型，如比亚迪汉DM-i。

🚗 外观设计：奥迪A5 PHEV延续奥迪家族设计语言，包括六边形进气中网和矩阵式LED大灯，车头下部和两侧配备运动感十足的进气口和导流槽。侧面线条流畅，新增充电口表明其插电混动身份，车尾贯穿式尾灯增强科技感。

🖥️ 内饰配置：内饰与燃油版保持一致，采用三屏设计，包括11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏。简化了物理按键，增加了储物格和手机无线充电区域。

⚡ 动力系统：搭载2.0T插混系统，电机功率142马力，综合输出功率299马力，匹配7速双离合变速箱，并配备Quattro四驱系统。电池容量20.7kWh，纯电续航108km。

日前，全新奥迪A5 PHEV的官图正式发布，奥迪首次在其中型轿车产品线中引入插电式混合动力系统。新车将提供三厢版和旅行版两种车型选择，外观设计上保留了奥迪标志性的六边形进气中网和矩阵式LED大灯，同时在车头下部和两侧配备了运动感十足的进气口和导流槽。

侧面线条紧凑流畅，新增的充电口设计表明了其插电混动的身份，车尾贯穿式尾灯设计增强了科技感。

内饰方面，A5 PHEV与燃油版保持一致，配备了三屏设计，包括11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏，同时简化了物理按键，增加了储物格和手机无线充电区域。

动力系统方面，新车搭载2.0T插混系统，电机功率为142马力，综合输出功率达到299马力，匹配7速双离合变速箱，并配备Quattro四驱系统，20.7kWh的电池容量可提供108km的纯电续航。

在当前的豪华品牌中型插混轿车市场中，奥迪A5 PHEV的主要竞争对手是奔驰C 350 eL。

但是，如果该车进入中国市场，那么将会面临更多性价比极高，且配置丰富的车型，例如比亚迪汉DM-i。