据外媒报道，Stellantis旗下Ram 1500、TRX等车型或将搭载全新V8发动机，Hemi发动机的生产预计于今年夏季启动。尽管具体参数未知，但旧款V8发动机的最大功率可达485马力。同时，道奇已计划在新款Charger上搭载此发动机，并于今年夏季推出燃油版车型。道奇品牌CEO表示，2025年将展示新款电动Charger，以满足市场需求。尽管如此，燃油车爱好者仍对经典肌肉车的转型表示关注。

🚗 传闻Stellantis旗下Ram 1500、TRX等车型将搭载全新V8发动机，Hemi发动机生产计划于今年夏季启动。

⚙️ 旧款V8发动机的最大功率可达485马力，而3.0升双涡轮增压Hurricane直列六缸发动机的输出已达550马力，V8的吸引力有所下降。

🛠️ 在新款Charger车系中适配Hemi V8涉及底盘平台的大幅调整，意味着Stellantis需要投入大量资金。

📅 道奇已提前安排Charger Sixpack车型的量产计划，预计5月投产，今年夏天交付燃油版车型。

⚡️ 道奇计划在2025年第一季度展开电动Charger巡展，展示新车性能，并培训销售人员和经销商。

IT之家 3 月 26 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，本月以来陆续有传闻称，Stellantis 旗下的 Ram 1500、TRX 等车型的全新 V8 发动机正在筹备中，Hemi 发动机的生产也将于今年夏季启动，这款全新的“大 V8”还将在新一代 Charger 上搭载。

目前尚不清楚这台发动机具体参数，旧款 5.7 升 V8 的最大功率为 372 马力（277 千瓦），而 6.4 升 V8 可达 485 马力（362 千瓦）。相比之下，3.0 升双涡轮增压 Hurricane 直列六缸发动机的输出已提升至 420 马力（313 千瓦）和 550 马力（410 千瓦），使 V8 的吸引力有所下降。

去年底，道奇工程师曾向《Jalopnik》透露，在新款 Charger 车系中适配 Hemi V8 绝非易事，涉及对底盘平台的大幅调整，包括副车架和防火墙的重大改动，意味着 Stellantis 需要投入大量资金。

此外，道奇已提前安排 Charger Sixpack 车型的量产计划，预计 5 月投产，今年夏天交付。道奇此前也已经确认，燃油版 Charger 会在今夏上市。

据IT之家此前报道，目前仍有不少燃油车的拥趸对道奇经典肌肉车的转型表示疑虑或不满。为此，道奇品牌 CEO 马特・麦克阿莱尔表示，道奇计划在 2025 年第一季度展开一系列活动，带着新的电动 Charger 进行巡展，培训销售人员和经销商，展示新车的性能。

“这款车首先是一辆肌肉车。如果你看看它的规格、设计和能力，单从纸面数据来看，它比它所替代的传统车型更具优势。”