本文基于2025年3月24日的数据，分析了理想汽车超充站的建设进度。报告指出，理想汽车在Q1、i8发布以及2025年底的超充站建设目标上，均面临着建设进度落后于时间进度的挑战。文章详细解读了新增超充站的数量、建设进度，并提供了具体的建设地点信息，同时鼓励读者加入微信群进行更深入的交流。

⚡️Q1目标进度：理想汽车Q1目标为建成2000+座超充站，截至3月24日，新增进度为80.95%，而Q1时间进度已达92.22%，建设进度落后于时间进度。剩余7天需每日建成7.43座才能达成目标。

🚀i8发布目标进度：基于i8发布2500+座的目标，新增进度为28.59%，i8发布剩余129天。剩余时间进度为38.86%，建设进度同样落后于时间进度。需每日建成4.28座才能达到目标。

🗓️2025年底目标进度：理想汽车2025年底的目标是建成4000+座超充站，今年新增进度为9.72%，而今年时间进度已达22.74%，建设进度仍有滞后。今年剩余282天，需每日建成7.28座才能达成目标。

📍新增超充站分布：报告还详细列出了6座新增超充站的具体地点，包括北京市朝阳区、山东省青岛市即墨停车区、陕西省宝鸡市以及浙江省宁波市新浦服务区，涵盖城市5C站、城市4C站和高速服务区5C站。

2025-03-24 23:04 四川

来源：北北自律机

25年03月24日星期一 理想超充 6 新增。
超充建成数：1942→1948座
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基于2025年Q1 2000+座目标
Q1 新增数进度值：78.75%→80.95%
Q1 剩余7天
Q1 时间进度值：92.22%
（提示：建设进度落后于时间进度）
需每日 7.43 座，达到 Q1 目标值
基于i8发布日期 2500+座目标
新增数进度值：27.81%→28.59%
i8发布剩余129天（按7月31假设）
i8发布剩余时间进度值：38.86%
（提示：建设进度落后于时间进度）
需每日 4.28 座，达到 i8发布 目标值
基于2025年底4000+座目标
今年新增数进度值：9.46%→9.72%
今年剩余282天
今年时间进度值：22.74%
需每日 7.28 座，达到年底目标值
【附】6 座新增建成
北京市
朝阳区
理想汽车北京来广营汽车城零售中心
为城市5C站，规格：2C × 3 5C × 1

山东省
青岛市
即墨停车区(青新高速青岛方向)
为高速服务区5C站，规格：2C × 3 5C × 1

山东省
青岛市
即墨停车区(青新高速新河方向)
为高速服务区5C站，规格：2C × 3 5C × 1

陕西省
宝鸡市
宝鸡恒源高新旺座
为城市4C站，规格：4C × 8

浙江省
宁波市
新浦服务区(沈海高速海口方向)（慈溪服务区）
为高速服务区5C站，规格：2C × 3 5C × 1

浙江省
宁波市
新浦服务区(沈海高速沈阳方向)（慈溪服务区）
为高速服务区5C站，规格：2C × 3 5C × 1

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