近日，湖北高速发生一起特斯拉高速撞护栏事故，车辆严重受损，但驾驶员却毫发无伤。这一事件引发了网友对特斯拉车辆安全性的热烈讨论。文章指出，驾驶员因疲劳驾驶导致事故发生，但特斯拉车身结构在高速撞击中表现出色，保障了车内人员的安全。结合此前发生的类似事故，文章强调了特斯拉在车辆安全设计方面的优势，并引发了关于汽车安全标准的思考。

💥 事故经过：在杭瑞高速通山段，一辆特斯拉因驾驶员疲劳驾驶，高速撞上导流线及护栏。车辆严重受损，但驾驶员毫发无伤。

🤔 网友热议：事故引发网友对特斯拉主动安全和被动安全的讨论，普遍认为特斯拉的被动安全性能出色。

✅ 安全性能验证：文章回顾了此前特斯拉被货车压顶的事故，证明了特斯拉车身结构的坚固性，即使在严重撞击下也能保护车内人员安全。

🗣️ 官方回应：特斯拉公司副总裁陶琳表示，特斯拉的内部用料扎实，安全标准不会妥协。

湖北高速交警发布的视频显示，在杭瑞高速通山段，一辆特斯拉开上导流线，并高速撞上了中间的护栏。高速撞击后，这辆特斯拉腾空起飞，翻滚了两圈后重重砸在护栏上，车身严重破损。但令人想不到的是，驾驶员下车后毫发无伤，接受交警问询时表示，下雨天开的时间久了，犯困时撞到了路中间的护栏。

此事也引起网友热议：“这波特斯拉主动安全0分，车身被动安全100分”、“你可以喷特斯拉的一切，但唯独不能喷它的安全”。

事实上，在此前车主分享的多次车祸实战中，特斯拉都车身安全性都经受住了考验。

前段时间，江西一辆特斯拉Model 3行驶中，被一辆满载湿木头的货车压顶，但Model 3车身扛住了撞击，虽然A柱被砸弯，但乘员舱的整体变形不大，车主同样毫发无伤。

特斯拉公司副总裁陶琳也转发了此次事故，并评论称特斯拉的内部用料极为扎实，我们不会因为消费者看不见就放低要求。安全容不得半点妥协。“买车就选特斯拉，人生只讲硬道理”。