梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在中国发展高层论坛上宣布，奔驰计划在2026年继续投资140亿元人民币，用于新产品和科技。此前，奔驰已于2024年宣布在中国投资超140亿元，加上2014年至2023年的超1000亿元投资，显示其对中国市场的坚定信心。北京奔驰作为全球最大制造基地，本地化生产超20款车型，2024年达成500万辆整车下线。尽管2024年奔驰在华销量有所下降，但其研发网络持续扩大，表明奔驰对中国市场的长期承诺。

🚗 奔驰计划在2026年投资140亿元人民币，用于新系列产品和科技，延续其在中国的长期投资策略。

🏭 北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球最大、最先进的汽车制造基地，本地化生产超过20款燃油与电动车型，并在2024年迎来第500万辆整车下线。

🇨🇳 奔驰在中国拥有以北京和上海为双引擎的研发布局，拥有超过2000名专家，是梅赛德斯-奔驰德国以外规模最大、实力最强的研发网络。

📉 尽管2024年奔驰在华销量为68.36万辆，同比下降7%，是奔驰全球跌幅最大的单一市场，但奔驰仍持续加码投资。

快科技3月24日消息，在近日举行的中国发展高层论坛2025年年会上，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：

“奔驰始终致力于在中国的长期投资，明年计划投资140亿元人民币用于新一系列的产品和科技。”

据了解，此前，从2014年到2023年，奔驰与中国伙伴共同在华投资超过1000亿元。

2024年奔驰又宣布与中国合作伙伴继续在华投资超140亿元，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。

近日，奔驰主席康林松再次表态在2026年对华投资140亿元，无疑表明，其对中国经济增长前景及奔驰在中国市场的销量保持乐观态度。

值得关注的是，自2005年8月奔驰与北汽集团合资成立北京奔驰，投产第一款国产奔驰汽车E级车开始。

如今北京奔驰已成为全球最大、最先进的梅赛德斯-奔驰汽车制造基地。

其覆盖整车、发动机、动力电池的生产，本地化生产超过20款燃油与电动车型，并于2024年迎来第500万辆整车下线。

同时，奔驰逐渐形成了以北京和上海为双引擎、拥有超过2000名专家的研发布局，成为梅赛德斯-奔驰德国以外规模最大、实力最强的研发网络。

但据奔驰此前公布的2024财报显示，全年营业收入为1455.94亿欧元（约1.1万亿元人民币），同比下降4.5%。

其中，2024年，奔驰汽车在中国的销量为68.36万辆，同比下降7%，是奔驰全球跌幅最大的单一市场。