文章探讨了F-47战斗机型号的命名问题，认为其背后隐藏着对特定人物的拍马屁行为。作者指出，这种通过“继承”型号来表达敬意的做法，实际上是掩盖了拍马屁的事实。文章还分析了F-47战斗机的特点和历史背景，并提到了其他类似的例子，如250美元钞票和双发F-35等事件，以此说明美国人在拍马屁方面的“热情”。

✈️ F-47型号的命名并非简单的型号延续，而是为了迎合特定人物，带有明显的拍马屁意味，这种行为通过“继承”的借口来掩盖真实意图。

🧐 作者指出，F-47的命名是在1947年美国陆航独立后，改变飞机型号命名规则时进行的，这使得历史上出现了两种F-47战斗机。

💡 文章分析了F-47战斗机的性能特点，例如“笨重抗揍、盘旋差、俯冲加速性好”，强调其更适合作为战斗轰炸机，而非护航战斗机。

💰 作者提到了其他类似的例子，如250美元钞票的提议和双发F-35的设计，以此说明美国人在拍马屁方面的“热情”和手段。

原创 航空小筑的方方 2025-03-23 11:04 广东

昨天说的比较严肃，今天开个扯淡话题。

        昨天说的比较严肃，今天开个扯淡话题。

        关于F-47这个型号，摆明了就是二等人拍懂王马屁——而且拿“继承”这个借口来掩盖马屁的事实，真当所有人眼瞎啊。鹰酱飞机继承绰号是有的，YF-23黑寡妇II、F-35闪电II都是，没见过连型号都继承的。而且1947年二等人从陆航独立出来，立刻改变飞机型号命名规则，P-47改称F-47。换句话说，从昨天开始，鹰酱空军历史上就真实存在两种叫F-47的战斗机了。

        以懂王的知识面来说，要没人跟他说，他绝对不会知道历史上的P-47，更不会知道这飞机绰号“大奶瓶”的事儿。一种单发战斗机，起飞重量跟德三的双发Me.110相当，要不是功率逆天的R-2800系列发动机顶着，这飞机就真没法看了（算是“力大飞砖”的二战版）。当年玩模拟空战游戏的时候还专门找P-47来体验了一把，感受其“笨重抗揍、盘旋差、俯冲加速性好”的操纵特点。所以这飞机本身更适合其在二战后期扮演的战斗轰炸机的角色，而不是护航战斗机。

        事实证明，美国人拍起马屁来，虽然手段低劣，但劲头一点不差。比如前段时间的250美元钞票的事儿。这要真成了，懂王搞不好会以“250总统”而青史留名。

        还有双发F-35的事儿。当时就说过，《这不是错误，这是美国人的彩虹屁罢了》。现在该信了吧。

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