快科技资讯 03月23日 14:41
纯油V8不插电!奔驰AMG GT 63 4MATIC+中国首秀:“破百”仅需3.2秒
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梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+ 车型在国内正式发布,该车搭载经过优化升级的4.0升V8双涡轮增压发动机,百公里加速仅需3.2秒。新车外观采用最新家族设计语言,内饰配备11.9英寸竖向中控屏和第二代MBUX人机交互系统。此外,新车还配备了AMG主动式行驶控制悬架系统和后轮主动转向系统,兼顾操控与稳定性。AMG GT 63 4MATIC+ 在跑车市场中与宾利欧陆GT和阿斯顿·马丁Vantage等车型竞争。

🔥 动力系统:AMG GT 63 4MATIC+搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,经过优化升级,最大功率430千瓦,最大扭矩800牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.2秒。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器和AMG高性能四驱增强版(4MATIC+)。

✨ 外观设计:新车采用家族最新设计语言,前脸配备大尺寸直瀑式前格栅,内部带有竖条幅装饰和AMG徽标,并提供个性化选装定制方案,包括碳纤维外观组件。车尾配备5级主动式可调尾翼与掀背式尾门。

🕹️ 操控性能:AMG GT 63 4MATIC+配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统,标配后轮主动转向系统,旨在提升操控敏捷性和稳定性。

📱 内饰配置:内饰配备11.9英寸竖向悬浮式中控屏,搭载第二代MBUX人机交互系统,提供多种显示风格。三辐式方向盘采用Nappa真皮材质包覆,配有底盘动态调整、驾驶模式选择旋钮以及“AMG”标识。座椅布局为2+2式,前排座椅具备加热、通风、记忆等功能。

快科技3月23日消息,全新AMG GT家族的纯燃油车型成员——AMG GT 63 4MATIC+在国内正式发布。

新车搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机经过进一步优化升级,具有全新的油底壳和重新布置的中冷器等专属优化,最大功率430千瓦,最大扭矩800牛·米,0-100公里/小时加速时间仅需3.2秒。

传动部分匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器和AMG高性能四驱增强版(4MATIC+),可智能分配动力于前后轴之间。

外观方面,AMG GT 63 4MATIC+采用家族最新设计语言,前脸配备大尺寸直瀑式前格栅,格栅内部带有竖条幅装饰和AMG徽标,提供个性化选装定制方案,可选碳纤维外观组件。

车尾部分,新车配备5级主动式可调尾翼与掀背式尾门,有助于提升车辆高速行驶稳定性。

此外,新车还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统,标配后轮主动转向系统,兼顾操控敏捷性和稳定性。

内饰部分,新车配备11.9英寸竖向悬浮式中控屏,搭载第二代MBUX人机交互系统,提供多种显示风格。三辐式方向盘采用Nappa真皮材质包覆,配有底盘动态调整、驾驶模式选择旋钮以及“AMG”标识。

座椅布局为2+2式,前排座椅具备加热、通风、记忆等功能。

在AMG GT 63 4MATIC+所处的跑车市场,国内市场还能买到宾利欧陆GT(指导价292.5万元起)、阿斯顿·马丁Vantage(指导价223.8万元)等8缸车型。

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