小米SU7 Ultra自交付以来，因其强大的性能和高关注度，租赁需求持续旺盛。二手交易平台上，单日租赁价格普遍超过千元，甚至出现过万元以上的报价，展现出惊人的盈利能力。这种租赁市场的火爆，使得小米SU7 Ultra被形容为年化收益率高达100%的理财产品。此外，由于供不应求，二手小米SU7 Ultra的售价甚至高于新车，反映出消费者对这款车型的强烈需求。

🚗 小米SU7 Ultra自3月2日交付，国内多地车主已陆续提到车，市场反应热烈。

💰 二手交易平台显示，小米SU7 Ultra单日租赁价格普遍在千元以上，盈利能力突出，部分地区出现万元以上租赁价格。

💸 小米SU7 Ultra的租赁收益远超超豪华跑车，甚至被形容为年化收益率100%的理财产品，50多万的车一年就能回本。

📈 由于供不应求，二手小米SU7 Ultra的售价高于新车，即使不选配，提车也需要等待至少14周，反映出消费者对这款车型的强烈需求。

快科技3月23日消息，小米SU7 Ultra已于3月2日交付，国内多地车主已陆续提到车。

但作为拥有超1500马力的小米战神，小米SU7 Ultra的热度始终居高不下，这也催生了旺盛的租赁需求。

二手交易平台显示，已有不少车主和商行对外出租小米SU7 Ultra，单日租赁价格普遍在千元以上。

要知道2000元左右的租赁价格，已经能够租到法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁此类的超豪华跑车。

而小米SU7 Ultra的起售价格仅52.99万元，对外租赁的盈利能力，远超法拉利等超豪跑车。

此前的报道更为夸张，小米SU7 Ultra首批交付车型的单日租车价格在一万元以上，且当月的租赁名额已被抢完，考虑到后期租赁价格会陆续下降回调，一辆50多万买的车型，一年左右就能回本，小米SU7 Ultra直接被经营成了年化收益率100%的理财产品。

此外，更有意思的是，在二手平台上，一些商家和车主挂出的二手SU7 Ultra，二手价比新车价还高，关键是想买的人还不少。

据了解，这主要是因为小米SU7 Ultra当前已是供不应求的状态，当前即便是不进行任何选装，SU7 Ultra的交付指引也显示，最快14周后才能提车。

相当于买车至少要等3个月以上，而一些着急提车的用户，愿意溢价买车，只为了早点坐上SU7 Ultra的驾驶座。