近期，关于哪吒汽车深陷债务危机、解散研发团队的传闻甚嚣尘上，引发了广泛关注。与此同时，哪吒车主们也面临着售后维保难的问题。部分车主反映车机系统故障频发，维修次数频繁，但售后服务却难以保障。4S店拒绝维修，客服电话难以接通，配件供应不足等问题，使得车主们陷入困境。此外，线下门店的收缩也加剧了车主们的担忧。尽管哪吒汽车官方否认了相关传闻，并表示正在积极自救，但作为曾经的新势力销冠品牌，哪吒汽车的未来仍面临严峻考验。

🚗 车机故障频发：部分哪吒车主反映其车辆的车机系统经常死机，即使多次升级也无法解决问题，导致频繁维修。

🛠️ 售后维保困境：部分4S店拒绝为车主提供维修服务，导致车主需要自行联系厂家解决问题。客服电话难以接通，问题无法及时解决。

⏳ 零部件供应不足：部分车主反映车辆维修所需的零部件长时间无法到货，导致车辆无法正常维修，影响出行。

📉 线下门店收缩：哪吒汽车的线下门店数量正在减少，部分门店已转为经营其他品牌，这给车主售后服务带来不便。

📢 官方回应与未来挑战：哪吒汽车官方否认了相关传闻，但并未完全消除市场疑虑。作为曾经的新势力销冠品牌，哪吒汽车能否渡过难关，仍需拭目以待。

据“懂车帝视线”报道，因为哪吒汽车深陷债务危机，传言解散研发团队，哪吒车主也遭遇了售后维保难得问题。一位哪吒X车主介绍，他的车辆车机系统经常死机，去售后门店升级过几次还是不行，从买回来到现在已经维修过16次了，几乎每月都不闲着要去修车。

而现在他也彻底不用担心维修的事情了，因为从去年11月份开始，哪吒4S店就不愿意给他维修了，让车主找厂家，他们4S店修不了。

至于哪吒的客服电话，他之前一直没有打通，只有315那天打通了，客服反馈48小时解决问题，但直到现在也没有解决。

还有一位哪吒S车主反馈，他的车是去年7月份购买的，发现存在刹车踏板和转向异响的问题。转向骨架他等了一个月才到货维修，而刹车踏板等了四个多月还没有到货，无法维修。

有车主加入的哪吒车主群中，好多车主都是因为没有配件，导致车辆无法维修。

此外，除了无配件外，哪吒汽车的线下门店也在不断收缩，不少此前经营哪吒品牌的门店，现在已经开始转做其他品牌。

对此，哪吒汽车方面曾表示，哪吒汽车解散研发团队的传闻不实，且哪吒仍在积极自救当中。而作为曾经的新势力销冠品牌，已有50万车主的哪吒汽车能否挺过来，还需拭目以待。