丰田汽车公司正在印度班加罗尔建立首个研发中心，以此提升印度市场在其全球战略中的重要性。该研发中心计划到2027年扩展至约1000名工程师，初始团队约200人。此举紧随丰田将印度重新定位为中东、东亚和大洋洲区域运营中心之后，并伴随着丰田在印度打造清洁能源技术的投资计划。丰田深化了与铃木的合作，计划在印度推出纯电Urban Cruiser汽车，以应对中国市场份额下降和本土竞争的挑战。

🏢 丰田在印度班加罗尔建设首个研发中心，初期团队约200人，计划到2027年扩展至约1000名工程师，标志着印度市场在全球战略中的地位提升。

🌍 丰田将印度重新定位为中东、东亚和大洋洲区域运营中心，并宣布了一系列投资计划，旨在将印度打造为全球清洁能源技术的中心。

🤝 丰田深化了与铃木的合作，计划在印度推出纯电Urban Cruiser汽车，该车是铃木首款电动车e-Vitara的换标产品，以应对市场变化。

🚗 丰田目前在印度主要依赖汽油和混合动力车型，以及与铃木的合作，推动在印度市场的销售，尚未推出插电式汽车。

IT之家 3 月 22 日消息，据彭博社援引知情人士消息称，丰田汽车公司正在通过其在印度的子公司建设首个研发中心，标志着印度市场在丰田全球战略中的重要性日益上升。

新的研发设施将从约 200 人的团队开始运营，位于班加罗尔，预计到 2027 年将扩展至约 1000 名工程师。

此次研发设施的建设是在丰田去年将印度重新定位为中东、东亚和大洋洲区域运营中心之后进行的。丰田还宣布了一系列投资计划，旨在将印度打造为全球清洁能源技术的中心。

目前，丰田尚未在印度推出插电式汽车，依赖的是汽油和混合动力车型，以及与铃木的合作伙伴关系，推动在全球第三大汽车市场的销售（IT之家注：丰田持有铃木 5.4% 的股份）。

丰田曾在 2010 年考虑过在印度设立研发中心，但最终未能实施。如今，丰田决定加大与铃木的合作力度，整合研发与产品开发。丰田当前正计划在印度推出纯电的 Urban Cruiser 汽车，是铃木首款电动车 e-Vitara 的换标产品。

此次深化合作正值关键时刻。铃木汽车的长期领导人铃木修一去世后，铃木正在努力巩固其在日本市场的地位，而在这个市场，它远远落后于丰田和本田。

与此同时，丰田正在将更多关注放在印度市场，因为它在中国市场的份额正在下降，比亚迪等中国本土厂商的竞争力逐渐上升。