虎嗅 03月22日 13:56
经济日报:车市营销浮夸之风不可长。3月22日,经济日报文章称,近期有车企在发布会上表示,一种新型闪充技术,能让新能源汽车补能速度超过燃油车加油速度。不过...
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经济日报发文指出,近期部分车企在营销中过度宣传新型闪充技术,引发业界质疑。文章强调,技术创新需综合考量技术、经济与安全等多维度因素,而非仅关注单一技术参数。过度炒作可能损害企业品牌形象和消费者信任,对市场地位和长远发展带来负面影响。文章呼吁车企应注重务实营销,避免浮夸之风,以赢得消费者信任,实现可持续发展。

⚡️新型闪充技术引发争议:部分车企在发布会上宣称新能源汽车补能速度超过燃油车加油速度,但具体充电时长、对电池的损害以及现有车型的适用性等问题并未明确说明,引发业界质疑。

⚖️技术创新需多维度平衡:文章强调,一项创新成果能否实现大规模产业化应用,不能只看单一技术参数,更需要技术、经济与安全的多维度平衡。如果仅在个别车型、极端场景才能落地,则不具备普遍意义。

⚠️浮夸营销的负面影响:车企的浮夸营销可能在短期内获得流量,但也会让消费者难以分辨虚实,损害企业品牌形象和消费者信任,进而影响企业市场地位和长远发展,其危害不容小觑。

经济日报:车市营销浮夸之风不可长。

3月22日,经济日报文章称,近期有车企在发布会上表示,一种新型闪充技术,能让新能源汽车补能速度超过燃油车加油速度。不过,这样的营销攻势很快引发业界质疑。理由在于,这种快速充电技术究竟能充多长时间,对电池伤害有多大,现有车型适不适合……企业语焉不详。毕竟,一项创新成果,能否实现大规模产业化应用,不能只看单一技术参数,更需要技术、经济与安全的多维度平衡。如果只是个别车型、在极端场景才能落地,并不具有普遍意义。如此大肆炒作,难免给人留下夸张营销的印象。

车企的浮夸营销话术,也许短时间内能奏效,获得流量,引发人们的关注和热议。但“浮夸风”就像一把双刃剑,也让越来越多的普通消费者难以分辨虚实,不知作何选择,损害企业品牌形象与消费者信任,进而影响企业市场地位和长远发展,其危害不容小觑。

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