腾势汽车总经理赵长江在采访中表示，腾势N9的预售价并不贵，但他们不擅长营销。他坚信腾势N9的产品力将领先于同行。腾势N9于今日上市，推出两款车型，售价分别为38.98万元和44.98万元，纯电版车型后续发布。该车在配置、智驾和动力方面均有出色表现，包括后排吸顶大彩电、三块大屏、HUD抬头显示、帝瓦雷音响、2+2+2的6座布局、零重力模式、第三排座椅升降功能、天神之眼B-高阶智驾激光版以及e三方混动系统等。腾势N9在价格上具有竞争力，与问界M9和理想L9相比，更具优势。

🤩 腾势N9提供尊荣型和旗舰型两款车型，售价分别为38.98万元和44.98万元，纯电版车型将随后发布，满足不同消费者的需求。

📺 腾势N9在配置上极具亮点，后排配备“吸顶大彩电”和可三开的冷暖箱，前排拥有三块大屏，同时配备HUD抬头显示和帝瓦雷品牌音响，提供豪华的乘坐体验。

💺 腾势N9采用2+2+2的6座布局，第二排为双独立座椅，支持加热、通风、按摩和14向电动调节，副驾驶后方座椅还提供零重力模式。第三排座椅支持六向调节和坐垫升降，可与二排座椅拼成休息区，实现车内变大床房的功能。

🚦 腾势N9标配天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)，支持无图城市领航、全场景自动泊车等高阶智驾功能，提升驾驶的智能化和便利性。

🚀 腾势N9搭载e三方混动系统，发动机最大功率207马力，三电机总功率680千瓦，零百加速仅需3.9秒。车辆支持后轮双电机独立转向，实现圆规掉头、智能蟹行等功能。匹配46.992kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航超200公里，综合续航1300公里，动力性能出色。

快科技3月21日消息，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江今日接受媒体采访时表示：腾势N9预售价真的不贵，只是我们不会营销。

他坚信，腾势N9的产品力“同行五内年追不上”，他对于腾势N9销量的初步目标为月销5000辆。

据了解，腾势N9于今日晚间上市，共推出尊荣型、旗舰型两款车型，售价分别为38.98、44.98万元，纯电版车型后续发布。

配置层面，腾势N9后排提供“吸顶大彩电”、可三开的冷暖箱，前排包括副驾娱乐屏在内，拥有三块大屏，同时还有HUD抬头显示以及可以升降的帝瓦雷品牌音响。

车内是2+2+2的6座布局，第二排为双独立座椅，支持加热、通风和按摩功能以及14向电动调节，其中，位于副驾驶后方的座椅还提供零重力模式。

第三排座椅更有意思，除了常规的六向调节外，坐垫还支持升降，能够与二排座椅拼成一个完整的休息区，车内秒变大床房。

智驾部分，腾势N9标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），支持车辆无图城市领航、全场景自动泊车等高阶智驾功能。

动力方面，该车配备由2.0T发动机组成的e三方混动系统，发动机最大功率为207马力（152千瓦），三电机的总功率680千瓦，零百加速3.9秒。

车辆支持后轮双电机独立转向，可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能。匹配一块46.992kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航超200公里，综合续航1300公里。

作为对比，问界M9增程版的起售价为46.98万元、理想L9起售价为40.98万元，在9系旗舰SUV车型，腾势N9的价格，目前确实是最能打的。