2025年3月中国狭义乘用车零售市场表现强劲，总销量约为185万辆，同比增长9.1%，环比增长33.7%。新能源汽车零售额预计达到100万辆，渗透率回升至54.1%，成为车市增长的主要动力。这得益于市场旺季的延续、车企积极的产品创新和营销策略，以及消费者购车意愿的增强。新能源汽车渗透率的提升是政策、技术和市场共同作用的结果，预示着未来增长潜力。

📈 2025年3月，中国狭义乘用车零售总市场规模达到185万辆左右，同比去年增长9.1%，环比上月增长33.7%，显示出车市的强劲活力。

⚡️ 新能源汽车零售预计达到100万辆，渗透率回升至54.1%，成为车市增长的重要驱动力。这一数据标志着新能源汽车市场的重要里程碑。

🚗 3月作为传统车市旺季，延续了2月底的热度，市场氛围持续火热。供给端方面，各车企积极投入研发与创新，推出多样化的产品和营销方式。

🆕 新车型密集上市，产品迭代速度加快，为消费者提供了更多新颖、优质的选择，从而增强了购车意愿。

💡 新能源汽车渗透率重回50%以上，是政策红利释放、技术迭代加速、市场认知转变等多重因素共同作用的结果。未来随着智能化技术普及和基础设施完善，渗透率有望进一步攀升。

快科技3月21日消息，据乘联分会初步推算，2025年3月狭义乘用车零售总市场规模约为185万辆左右，同比去年增长9.1%，环比上月增长33.7%。这一数据彰显出车市在3月的强劲活力。

其中，新能源汽车零售预计可达100万，渗透率回升至54.1%，成为车市增长的重要驱动力。

历史数据来看，中国新能源汽车月销量首次突破100万辆的里程碑是2024年8月。

分析指出，3月作为传统车市旺季，承接了2月底的热度，市场氛围持续火热。

供给端方面，各车企积极投入研发与创新，推出多样化的产品和营销方式来提升自身竞争力。新车型如雨后春笋般密集上市，产品迭代速度明显加快。消费者有了更多新颖、优质的选择，购车意愿也随之增强。

新能源汽车渗透率在2025年3月重回50%以上，是政策红利释放、技术迭代加速、市场认知转变等多重因素共同作用的结果。未来随着智能化技术普及和基础设施完善，渗透率有望进一步攀升。