Lyft宣布计划最早于今年夏季在其平台上推出无人驾驶车辆，旨在追赶竞争对手。文章指出，Lyft设想了一个人类驾驶员与自动驾驶车队共存的未来模式，人类将为自动驾驶车队提供辅助支持，并创造远程车辆支持、车队管理等新工作岗位。Lyft也关注车主拥有自动驾驶汽车的可能性，并计划与Uber合作，在更多城市推出无人驾驶出行服务。

🚗Lyft计划最早于今年夏季在其平台上推出无人驾驶车辆，旨在追赶竞争对手。

🤝Lyft设想人类驾驶员与自动驾驶车队共存的未来模式，人类将为自动驾驶车队提供辅助支持，尤其是在需求高峰期。

💡Lyft预计自动驾驶汽车经济将会创造远程车辆支持、车队管理以及地图数据标注与验证等新工作岗位。

🏡Lyft关注车主拥有自动驾驶汽车的可能性，车主可以运营小型车队，类似于爱彼迎房东出租多处房产。

据彭博社报道，美国第二大网约车公司Lyft周四表示，计划“最快在今年夏天”在其平台上提供无人驾驶车辆。Lyft认为，随着自动驾驶出行日益普及，人类驾驶员将转向车队管理等其他工作。

目前，Lyft在提供自动驾驶出行方面处于落后，正在追赶对手，该公司花费了更多时间宣传其零工经济商业模式的未来愿景。如今，竞争对手已经让无人驾驶网约车在美国的一些关键城市变得更加常见。与对手Uber一样，Lyft设想了一个人类驾驶员与自动驾驶车队共存的未来模式，人类将为自动驾驶车队提供辅助支持，尤其是在需求高峰期。

Lyft负责司机体验的执行副总裁杰里米·伯德(Jeremy Bird)周四在一篇博文中证实，无人驾驶网约车服务最快将于今年夏天启动。该公司此前曾承诺会在2025 年某个时候推出这项服务。伯德还表示，自动驾驶汽车经济将会创造诸如远程车辆支持、车队管理以及地图数据标注与验证等新工作岗位。

伯德还表示，让车主最终拥有自动驾驶汽车这一想法是该公司战略的核心所在。随着这类汽车成本的降低，这一想法会变得更加可行。这样一来，车主们就能运营小型车队，这与一些爱彼迎房东通过出租多处房产来做生意的情形颇为相似。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)也有类似的想法，即特斯拉车主在不使用车辆时也能将其变现。

不过，Lyft得抓紧了。Waymo去年已开始在旧金山和洛杉矶等主要市场扩大无人驾驶服务范围，并与Uber达成独家合作，从本月开始在奥斯汀提供此类出行服务。两家公司还达成了类似协议，计划在今年夏天在亚特兰大发布推出无人驾驶出行服务。