奥纬咨询的报告预测，2025年至2035年间，中东地区商业航空公司机队的复合年增长率将达5.1%，高于全球平均水平。至2035年，该地区机队规模预计将达2,557架，占全球份额的6.7%。短途航班需求增长是主要驱动力，沙特和阿联酋是主要增长引擎。随着机队扩张，维护、维修和大修支出也将显著增加。国际航空运输协会的数据也印证了中东航空业的增长趋势，1月份乘客需求量显著上升。

✈️ **机队增长预测：** 奥纬咨询预计，2025年至2035年，中东地区商业航空机队的复合年增长率将达到5.1%，远高于全球平均水平2.8%。到2035年，该地区机队规模预计将达到2,557架，在全球超过38,000架飞机总量中占比6.7%，高于2025年的5.3%。

🌍 **增长驱动因素：** 短途航班需求的快速增长是推动中东地区机队扩张的主要力量。沙特和阿联酋是该区域机队扩张的主要推动力，占据六成份额。沙特侧重于国内旅行，积极发展旅游业，目标在2030年实现每年接待1.5亿游客；阿联酋则侧重于国际旅行。

💰 **维护支出增长：** 随着机队扩张和飞机数量的增加，维护、维修和大修（MRO）支出预计将从2025年的160亿美元激增至2035年的200亿美元。

📈 **市场需求验证：** 国际航空运输协会的报告显示，1月份中东地区的乘客需求量同比增长9.6%，运力增长4.4%，进一步验证了该地区航空业的增长趋势。

财联社3月21日讯（编辑 齐灵）国际知名管理咨询公司奥纬咨询（Oliver Wyman）的一份报告预计，从2025年到2035年，中东地区商业航空公司机队的复合年增长率将达到5.1%，高于2.8%的全球平均水平。

报告预计，至2035年时，中东地区的商业航空机队将拥有2,557架飞机，在届时全球超38000架飞机总量中的份额达到6.7%，2025年时的份额为5.3%。

报告分析，短途航班的需求快速增长，成为推动该区域机队扩张的主要力量。其中，沙特和阿联酋成为该区域机队扩张的主要推动力，占据六成份额。

沙特在国内旅行方面领先，而阿联酋仍然专注于国际旅行。沙特正积极推动旅游业的发展，希望至2030年时年接待游客数量达到1.5亿人次。

随着机队扩张和飞机数量增加，维护、维修和大修支出预计将从2025年的160亿美元激增至2035年的200亿美元。

奥纬咨询印度、中东和非洲地区运输、服务和运营业务主管安德烈•马丁斯（Andre Martins）表示：“中东地区的商用航空市场正处于增长轨道上，来自全服务航空公司和低成本航空公司的强劲需求，成为重要支撑。”

他补充道：“中东地区的机队扩张将主要由窄体飞机的增加推动，以满足国内和短途航班的增长。”

国际航空运输协会最近的一份报告验证了中东航空业的增长轨迹，1月份当地的乘客需求量同比增长9.6%，运力较去年同期相比增长了4.4%。