近期，南航因更换客机“轻薄型座椅”引发网友热议。南航回应称，此举旨在节能减排、降低运营成本，并通过调整多舱位布局增加座位。新座椅在设计上更符合人体工学，提供腰部支撑，增大腿部活动空间，且前后排距和座椅宽度未变。尽管如此，部分乘客反馈乘坐感受不佳，认为座椅偏硬。南航客服表示，票价由市场决定，与座椅变化无关。

💺南航更换的是“轻薄型座椅”，而非网传的“超薄座椅”。这种座椅在航空业界有标准称谓。

💡南航更换座椅的主要考量：一是节能环保，单座减重约2公斤，降低油耗；二是调整多舱位布局为全经济舱，增加座位，降低运营成本。

🪑新座椅的设计特点：更符合人体工学，提供腰部支撑，增大腿部活动空间，前后排距和座椅宽度不变，并增加了一些实用功能。

🤔部分乘客的反馈：有乘客表示座椅“硌得慌”，感觉不舒服。而南航客服表示，票价由市场决定，与座椅变化无关。

近期，南航为旗下客机更换“超薄座椅”一事，引起网友关注热议。南方航空今日向媒体回应称：网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。

南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排。

同时，通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，可以增加航班座位，降低运营成本。

南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。

此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。

但有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”。

至于南航座椅变薄和座位增加了，机票价格会不会更便宜的问题，南航客服则表示，票价变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。