近年来，随着电商物流行业的迅猛发展，农村地区的寄递服务日益便捷，但与此同时，农村快递末端配送的乱象也逐渐凸显。在云南玉溪元江县，多个乡镇的快递点被曝光在取件时向居民收取所谓的“跑腿费”，每件快递至少3元，大件甚至高达30-50元。这一现象引发了当地居民的不满和质疑，也引起了相关部门的关注。

元江县因远镇安定社区的陈女士表示，自2018年嫁到当地后，每次取快递都要被收取3元的“跑腿费”，几年下来这笔费用累计已达三四千元。起初，她并未意识到这种收费不合理，直到看到网友高先生发布的视频后才恍然大悟。陈女士称，快递点负责人解释说收取“跑腿费”是为了弥补从县城取件的油费和路费，否则居民需自行前往县城取件。然而，安定社区距离县城有一个多小时的车程，对于居民来说极为不便。

类似的情况也发生在甘庄街道的赵先生身上。他在得知取件要收费后选择了维权，向快递公司总部投诉，虽然客服核实后表示没有这项费用，但他随后发现，其他品牌的快递员总是告知他需前往县城取件，声称甘庄未开设网点。然而，赵先生注意到其他人仍能在甘庄取件，这让他怀疑自己被“拉黑”了。另一位居民何女士也称，在投诉后自己取快递未再被收费，但其母亲和其他亲戚仍需支付3元的“跑腿费”。

对于这种“跑腿费”现象，元江县的一位曾经的快递站点负责人熊先生透露，这种收费在当地乡镇快递承包点较为普遍，且各负责人之间会互相沟通。以某通快递为例，平均每天的派件量在300件左右，小件“跑腿费”3元，大件如家电等会收30-50元不等。按此计算，每月“跑腿费”收入可达3万元，从业者年收入可达20多万元。熊先生还称，实际上从县城到乡镇的油费和过路费成本并不高，仅40多元，但为了逃避监管，一些快递点会撤销备案，撕下快递代理点广告，以避免被查处。

针对这一问题，玉溪市邮政管理局在接到举报后依法约谈了相关快递品牌，并作出处罚及责令整改。要求快递企业公示服务派送范围，但对于不在服务范围的乡镇，政府无法强制快递企业派件。目前，“三通一达一兔”已停止除元江城区外的乡镇收发件业务，乡镇居民只能选择京东、顺丰、邮政等快递进行邮寄或收件。

然而，这种整改也带来了新的问题。元江县甘庄街道邮政支局工作人员表示，由于“三通一达一兔”停止乡镇收寄件业务，导致邮政快递业务量成倍增加，工作压力巨大。而对于不在派送范围内的乡镇居民，他们只能选择其他快递企业或前往县城寄件，这无疑增加了居民的时间和经济成本。

快递末端服务违规收费问题的解决并非一蹴而就。楚雄州邮政管理局工作人员表示，不同地方的处罚依据存在差异，且受地理环境、发件量等因素影响，乡镇快递网点的运营成本较高，派费较低，导致违规收费现象难以杜绝。同时，快递品牌企业之间的恶意竞争也加剧了这一问题。