据意媒报道，周冠宇与法拉利就2025年WEC赛事全职车手席位的谈判因财务问题受阻。尽管如此，法拉利后备车手角色可能成为他通往2026年凯迪拉克F1车队的“桥梁”。凯迪拉克预计在进入F1的前两年使用法拉利的引擎和变速箱，而周冠宇对此非常熟悉。此外，凯迪拉克F1车队领队格雷姆·劳顿也是周冠宇的经纪人。所有迹象表明，周冠宇极有可能成为2026年凯迪拉克的全职车手。

🏎️ 周冠宇与法拉利就2025年WEC赛事全职车手席位的谈判因财务问题未能达成协议，但法拉利车队领队瓦塞尔希望他能驾驶法拉利499P赛车参赛。

🌉 法拉利后备车手的角色可能成为周冠宇进入2026年凯迪拉克F1车队的完美“桥梁”，因为凯迪拉克预计将使用法拉利的引擎和变速箱。

🤝 凯迪拉克F1车队的现任领队是前马诺车队领队格雷姆·劳顿，同时也是周冠宇的经纪人，这进一步增加了周冠宇加入凯迪拉克的可能性。

静待2026⏳意媒：一切迹象都表明，周冠宇将成凯迪拉克车手-直播吧 F1博主阿柴养乐多转载意媒Autosprint消息，关于周冠宇在法拉重返马拉内罗的谈判过程，有一些值得关注的幕后细节。 据这家意大利杂志周刊报道，法拉利车队领队弗雷德里克·瓦瑟尔希望周冠宇在 2025 年 WEC 赛季中以全职车手的身份参赛，驾驶法拉利派出的两辆 499P 赛车中的一辆。然而，弗雷德·瓦瑟尔和安东内洛·科莱塔（WEC 主管）之间的谈判因财务问题未能达成协议。不过此前周冠宇已明确表示，他不会为了等待 F1 的另一个机会而寻求其他系列的席位。 而法拉利后备车手的角色可能是通往 2026 年的完美“桥梁”（或跳板），届时凯迪拉克F1车队预计将在进入F1的前两年使用法拉利的引擎和变速箱——周冠宇对这法拉利的引擎和变速箱非常熟悉，因为他一直使用这款引擎比赛。凯迪拉克 F1 车队的现任领队是前马诺车队领队格雷姆·劳顿，他也是周冠宇的经纪人。简而言之，所有线索都表明周冠宇是 2026 年凯迪拉克的两名全职车手之一。