IT之家 03月14日
长安首款可更换电池纯电车型“欧尚 520”轿车现身工信部,CLTC 续航 515 公里
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长安汽车首款可换电纯电轿车欧尚520现身工信部目录,该车最大的亮点在于其快速换电能力,仅需两分钟即可完成。在CLTC工况下,车辆的纯电续航里程达到515公里。外观设计上,欧尚520与逸动颇为相似,前脸采用无边界进气格栅和新的长安欧尚车标,尾部则使用贯穿式尾灯。该车支持车电分离销售模式,动力方面,搭载56千瓦时电池组,整备质量1510公斤,电机最大功率105千瓦,最高时速135公里/小时。电池由宁德时代提供,可在其巧克力换电站进行补能。宁德时代计划在2025年自建1000座换电站,最终目标是30000座。

⚡️长安欧尚520是长安汽车首款支持换电的纯电动轿车,已通过工信部审批,可在国家相关规定下实行车电分离销售模式。

⏱️该车最大的特点是换电速度极快,仅需两分钟即可完成换电操作,大大节省了用户补能时间。

🔋欧尚520搭载宁德时代提供的模块化电池组,总能量为56千瓦时,CLTC工况下纯电续航里程为515公里。车辆整备质量为1510公斤,电池组质量为415公斤。

🏢该车可在宁德时代巧克力换电站进行换电,宁德时代计划在2025年自建1000座换电站,最终目标是建设30000座换电站,为换电车型提供基础设施保障。

IT之家 3 月 14 日消息,长安汽车首款可更换电池的纯电车型“欧尚 520”轿车现已现身工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批)》文件中,该车完成换电操作的时长为两分钟,CLTC 工况下纯电续航里程 515 公里。该车在销售时可依据国家相关部门的规定实行车电分离的销售模式。

外观方面,该车与逸动相似,车头部分延续了无边界进气格栅设计,但采用了新的长安欧尚车标。车辆使用传统造型门把手,车尾部分采用了贯穿式尾灯。

IT之家参考工信部文件获悉,该车动力电池组的总能量为 56 千瓦时,CLTC 工况下纯电续航里程为 515 公里。动力电池组总质量为 415 公斤,车辆整备质量达到了 1510 公斤。

该车采用了宁德时代提供的模块化电池组,使用宁德时代巧克力换电站进行补能操作时,整个换电过程为两分钟。据悉,宁德时代计划 2025 年自建 1000 座巧克力换电站,最终规模将达到 30000 座。

其他规格方面,该车的长宽高分别为 4770 毫米、1840 毫米和 1470 毫米,轴距为 2765 毫米,车辆搭载最大功率为 105 千瓦的电动机,最高车速为 135 公里 / 小时。

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