编者按：《本周港美股牛股》栏目每周紧跟市场动态，盘点港美股市场周度表现，帮助牛友梳理当周热点板块、强势个股及重大新闻，寻找具有赚钱效应的投资题材。
本周，道琼斯指数累计下跌4.65%，报40813.57点；同期标普500指数累计下跌4.31%，报5521.52点；纳斯达克指数指数同期累计下跌4.91%，报17303.01点。
其中，美股周涨幅榜第一名为英特尔 (INTC.US)，本周累计近15%。公司股价反弹受两大利好消息驱动：一是英特尔新CEO即将上任，二是台积电计划牵头成立合资企业运营英特尔晶圆厂。
据报道，半导体软件公司Cadence Design Systems的前CEO陈立武将加盟英特尔担任CEO，该消息引发市场普遍乐观情绪。美银表示，陈立武拥有“成功的坚实业绩记录”，且Cadence曾与英特尔有过合作，“我们相信在他的领导下，英特尔有更大机会重组并扭转局面”。德银分析师也持类似观点，称对陈立武的任命是英特尔的“理想结果”，并强调了他在“半导体生态系统中的丰富专业知识”。
此外，据路透社援引知情人士消息，台积电正接触包括英伟达、AMD、博通和高通等在内的芯片企业，计划组建合资企业运营英特尔的晶圆厂，台积电将持有合资企业50%的股份。值得注意的是，该计划得到了特朗普政府的支持，因为美国政府寻求让台积电参与拯救英特尔的活动，这意味着任何最终安排都需要获得美国监管部门的批准。美银分析师认为，这样的安排“可能有助于英特尔在新任CEO领导下的潜在转型努力”。
连续2个月夺得新势力交付量第一，G6上市7分钟大定突破5000台，小鹏汽车 (XPEV.US)本周累计涨超7%，年内累涨超114%。
昨晚，在2025小鹏汽车春季发布会，小鹏汽车带来全新小鹏G6、G9两款全球车；其中小鹏G6上市7分钟，大定突破5000台，有望再成为爆款车型。公司CEO何小鹏表示，2025年小鹏汽车将进入60个国家和地区；今年小鹏汽车在算力上的投入是小几十亿，小鹏更愿意把成本省下来去‘卷算力’，来满足用户10年周期的用车。
小鹏汽车此前发布2025年2月销量，小鹏汽车2月交付量30453辆，同比大幅增长570%，连续2个月夺得新势力交付量第一。2025 年1-2月，公司累计交付新车共6.1万台，同比增长375.2%。中信证券指出，小鹏展现出超越淡旺季的稳定性，交付的强劲背后是公司组织能力的全方位提升，2025年小鹏车型周期和盈利改善共振，智驾功能加速落地。
此外，小鹏汽车财报将于下周二（3月18日）揭晓，市场普遍预期，小鹏汽车预计实现营收161.53人民币，同比增加23.77%。高盛今年2月发表的研报预测，小鹏汽车Q4营收将同比增长23%至160亿元；非通用会计准则（GAAP）净亏损同比扩大24%至14亿元，环比则扩大12%。
能源股多数上涨，康菲石油 (COP.US)、 Expand Energy (EXE.US) 本周累涨近6%， Venture Global (VG.US) 涨超5%， 欧尼克(万欧卡) (OKE.US) 、 Energy Transfer (ET.US) 涨超4%。
当前全球市场笼罩在风险规避的氛围中，投资者对资产配置的防御性需求显著上升，高盛近期发布了一份关于能源、矿业的深度研报，推荐相关标的助力应对美股波动。
高盛表示在原油价格波动的市场环境中，综合能源巨头与炼油商板块的优势逐渐凸显。该板块的公司通常拥有雄厚的资产负债表，这使得它们在市场动荡中具备更强的抵御风险能力， 雪佛龙是高盛在该板块中的推荐标的。此外，如果油价出现反弹，中等贝塔系数的标的如 加拿大自然资源和康菲石油可能会存在弹性空间。
高盛还指出，部分勘探与生产(E&Ps)公司通过严格的现金流管理和有效的对冲策略，成功地构建了防御体系。Expand Energy是高盛在勘探与生产板块中的推荐标的，该公司不仅具备防御性，还拥有成长潜力，目标价为121美元。
另一方面，本周表现较弱股票如下：
编辑/jayden
