IT之家 3 月 14 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自 2025 年 8 月 15 日起，召回以下车辆，共计 333761 辆：
一、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
召回编号 S2025M0036I：
2014 年 9 月 16 日至 2017 年 9 月 22 日期间生产的部分国产路虎揽胜极光汽车，共计 52899 辆；
2015 年 1 月 28 日至 2017 年 9 月 22 日期间生产的部分国产路虎发现神行汽车，共计 75956 辆；
2016 年 6 月 7 日至 2017 年 8 月 8 日期间生产的部分国产捷豹 XFL 汽车，共计 17626 辆。
二、捷豹路虎（中国）投资有限公司
召回编号 S2025M0037I：
2014 年 7 月 7 日至 2016 年 3 月 17 日期间生产的部分进口路虎发现神行汽车，共计 11814 辆；
2011 年 2 月 4 日至 2017 年 7 月 26 日期间生产的部分进口路虎揽胜极光汽车，共计 87924 辆；
2011 年 12 月 1 日至 2014 年 10 月 3 日期间生产的部分进口路虎神行者 2 汽车，共计 39900 辆；
2013 年 11 月 28 日至 2016 年 2 月 3 日期间生产的部分进口路虎揽胜运动版汽车，共计 396 辆；
2012 年 9 月 20 日至 2015 年 6 月 11 日期间生产的部分进口捷豹 XF 汽车，共计 25420 辆；
2012 年 2 月 22 日至 2017 年 9 月 6 日期间生产的部分进口捷豹 XJ 汽车，共计 13573 辆；
2014 年 10 月 15 日至 2017 年 2 月 10 日期间生产的部分进口捷豹 XE 汽车，共计 8253 辆。
本次召回范围内的车辆，发动机进气可变凸轮轴正时（VCT）系统相位器内产生的机油脉冲高压，可能导致相位器内的限位器疲劳失效，使其发生位移或脱落。极端情况下，可能造成发动机正时系统损坏，导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司将委托捷豹路虎授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的限位器，以消除安全隐患。因部分车辆之前已更换优化后的零件，上述车辆无需再次维修。
应急处置方法：召回维修前，建议用户关注车辆运行情况，如发动机故障指示灯（MIL）亮起或发动机产生异响，请及时联系捷豹路虎授权经销商处理。
自 2025 年 8 月 15 日起，召回以下车辆，共计 298691 辆：
一、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
召回编号 S2025M0038I：
2018 年 6 月 12 日至 2024 年 1 月 10 日期间生产的部分国产捷豹 XFL 汽车，共计 41072 辆；
2020 年 10 月 24 日至 2022 年 8 月 11 日期间生产的部分国产捷豹 E-PACE 汽车，共计 29 辆；
2018 年 3 月 29 日至 2023 年 9 月 14 日期间生产的部分国产捷豹 XEL 汽车，共计 54808 辆；
2018 年 6 月 26 日至 2019 年 12 月 5 日期间生产的部分国产路虎发现神行汽车，共计 24606 辆；
2019 年 10 月 28 日至 2023 年 6 月 20 日期间生产的部分国产路虎发现运动版汽车，共计 67443 辆；
2019 年 4 月 18 日至 2024 年 2 月 25 日期间生产的部分国产路虎揽胜极光汽车，共计 61564 辆。
二、捷豹路虎（中国）投资有限公司
召回编号 S2025M0039I：
2018 年 7 月 3 日至 2023 年 6 月 19 日期间生产的部分进口路虎发现汽车，共计 4289 辆；
2018 年 9 月 13 日至 2018 年 9 月 26 日期间生产的部分进口路虎揽胜汽车，共计 3 辆；
2018 年 7 月 23 日至 2018 年 11 月 6 日期间生产的部分进口路虎揽胜极光汽车，共计 133 辆；
2018 年 7 月 16 日至 2021 年 6 月 28 日期间生产的部分进口路虎揽胜运动版汽车，共计 1526 辆；
2018 年 5 月 24 日至 2023 年 2 月 22 日期间生产的部分进口路虎揽胜星脉汽车，共计 23383 辆；
2018 年 6 月 4 日至 2023 年 1 月 26 日期间生产的部分进口捷豹 F-PACE 汽车，共计 16731 辆；
2018 年 1 月 23 日至 2022 年 11 月 23 日期间生产的部分进口捷豹 F-TYPE 汽车，共计 1322 辆；
2018 年 7 月 26 日至 2018 年 11 月 27 日期间生产的部分进口捷豹 XE 汽车，共计 143 辆；
2018 年 6 月 15 日至 2018 年 11 月 15 日期间生产的部分进口捷豹 XF 汽车，共计 89 辆。
三、捷豹路虎（宁波）贸易有限公司
召回编号 S2025M0040I：
2021 年 4 月 30 日至 2023 年 6 月 21 日期间生产的部分进口路虎卫士汽车，共计 1550 辆。
本次召回范围内车辆，由于发动机控制模块软件逻辑问题，在车辆启动过程中某些特定情况下，发动机控制模块可能会输出错误的信号频率，造成燃油泵工作异常。极端情况下，导致车辆无法启动或行驶中失去动力，存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）贸易有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，对于未能通过 OTA 技术升级的车辆，将通过捷豹路虎授权经销商邀约相关用户实施召回，以消除安全隐患。
应急处置方法：由于软件错误在打开车门后 10 至 12 秒之间启动发动机时发生，建议用户完成召回维修前，避开此时间段启动发动机。
